通风相关

sdr0125 · 发表于 2014-3-10 10:16

给船东送审机舱通风图纸，提了以下几个问题，看了之后有些问题不知道什么意思,请达人给解释一下，谢谢
1. What is the expected noise and vibration level in the accommodation when all blowers are running on full and half speed?
2. Have you been calculating the engine room temperature at max sea water and ambient temperature?
这个是怎么计算？
3. Are the MLC requirements regarding noise and temperatures fulfilled?
MLC查了是海上劳工公约，不知道说的是应该满足里面哪条，查了跟通风有关的就起居室应充分隔热.
4. Please confirm that High efficiency motors are provided for ER Ventilation as agreed.
建造合同里也没明确规定马达型号之类的，只有用几台风机，几台可逆转，几台不可逆转的，具体什么意思呢？

朗峰 · 发表于 2014-3-10 16:21

帮顶一下

sdr0125 · 发表于 2014-3-10 21:18

朗峰发表于 2014-3-10 16:21
帮顶一下

谢谢~！

laoyang1021 · 发表于 2014-3-11 08:07

谢谢~！

aqwe · 发表于 2014-3-11 10:27

你碰到十万个为什么船东了.这个只是刚刚开始，麻烦还在后面。

sdr0125 · 发表于 2014-3-11 10:31

以前也没碰到这种船东的意见，郁闷~~

ubuntu · 发表于 2014-3-19 19:55

第一个问题是问满风量和半风量的时候噪声和震动值是多少？
第二个问题需要找主机的样本看看最高功率的散热发热情况吧。
第三个问题，是问ILO要求的噪声和隔热的最低要求吧，ILO是最基本的生存条件了，一般的规范都比它要求高。
第四个问题ER不是emergency room？不太懂，看起来像问ER房间的风机问题

补充内容 (2014-3-19 19:56):
非专业回答，个人意见。。。错了不负责

EL-bernie · 发表于 2014-3-20 12:40

ubuntu 发表于 2014-3-19 19:55
第一个问题是问满风量和半风量的时候噪声和震动值是多少？
第二个问题需要找主机的样本看看最高功率的散热 ...

别的不知道，但是ER显然是engine room

chentao1943 · 发表于 2014-3-21 21:58

提醒一下，第三条意见的MLC对空调通风以及噪音要求相当高，估计你的船很大几率是不满足这个要求的。具体的咨询下船级社吧。

老侠客 · 发表于 2014-3-22 08:25

兄弟，这活没法干，能辞就辞了吧（我是当玩笑说）。
可能欧洲船东豪华标准高，养成习惯了，对他们来说，这事很简单，而且他们习惯是包给专业通风空调厂，我谈的时候经历过，我自己算的，他们不信也不用，要求就是，你要找专业厂。

第二款，我做国内设计也是算的，在近些年版的轮机工程手册里面，比较繁琐，他要的数值你可以反算一下。

没有悬念315 · 发表于 2014-5-24 09:47

遇到过德国的船东，拿着技术规格书和规范还有厂家技术书，来跟我们对问题，各种鸡动！！！

没有悬念315 · 发表于 2014-5-24 09:48

补充下，不过在这样的船东船检后面，的确进步很大很大...很大。。。

ldt654129470 · 发表于 2015-6-12 15:09

1.让你计算风机满负荷和半负荷的时候噪音和振动水平，需要专业的空调厂家噪音计算和振动计算的
2.当海水温度达到最高和环境温度的时候，机舱在通风的过程中温度是多少有没有计算
3.温度和噪音是否满足MLC要求
4.应急发电机房间的通风机要他确认

dreamer2014 · 发表于 2015-6-14 16:46

拿分走人

icyqqboy · 发表于 2015-9-22 11:45

ubuntu 发表于 2014-3-19 19:55
第一个问题是问满风量和半风量的时候噪声和震动值是多少？
第二个问题需要找主机的样本看看最高功率的散热 ...

4. Please confirm that High efficiency motors are provided for ER Ventilation as agreed.
建造合同里也没明确规定马达型号之类的，只有用几台风机，几台可逆转，几台不可逆转的，具体什么意思呢？

我也认同ER 是Engine Room 机舱
第四的问题是机舱风机是否按照协商同意过的采用高性能的电机。一般电机能效有分IE1和IE2。