船厂内部管理降本增效

lanhuzhimei · 发表于 2014-2-23 16:44

咱自从毕业从合资、私营小厂，国营大厂都做过，觉得船厂内部的部门设置与管理都比较混乱，不过有的团队还是很有执行力的，虽然是靠无休止的加班加点。有谁经历过上下班、放假正常、所以计划节点基本都可以按时完成的？

lonelywalker · 发表于 2014-2-23 18:04

基本从年头加班到年尾还天天文山会海的

lanhuzhimei · 发表于 2014-2-23 19:41

lonelywalker 发表于 2014-2-23 18:04
基本从年头加班到年尾还天天文山会海的

就是啊，很多精力都用在降低效率的方面了

lanhuzhimei · 发表于 2014-2-23 19:47

估计大家心里都有数，这些工作量按计划完成其实是没有问题的，可为什么总是完不成，还有推迟。。。。有谁思考过这些问题？

whlinjiwu · 发表于 2014-2-23 21:37

原因很深的

lanhuzhimei · 发表于 2014-2-27 09:01

whlinjiwu 发表于 2014-2-23 21:37
原因很深的

你接触面比较大？还是比较深？

308919426 · 发表于 2014-3-17 16:12

这些都是共性问题，

lanhuzhimei · 发表于 2014-3-19 12:47

308919426 发表于 2014-3-17 16:12
这些都是共性问题，

是啊，涉及到民族基本面了。

paddy_125 · 发表于 2014-3-28 13:06

前辈，起这么大个标题，不给点降本增效的资料啊

浪刀 · 发表于 2014-10-9 08:27

斗争为主！业务为辅。

J.H.HUANG · 发表于 2014-10-9 08:52

船厂苦逼、船人苦逼！

pangkai · 发表于 2014-10-14 16:11

学习了～～

安记波儿 · 发表于 2014-10-14 16:38

所谓的降本增效，第一刀就是杀向员工的薪酬待遇。。。。。。。。。。。

旗舰 · 发表于 2014-10-19 15:43

降本增效的范围很广，最大的降本增效就是提高劳动效率。

陈迈可 · 发表于 2014-11-3 21:30

你起的题目太大，需要一本书才能讲得清楚；
经历过3个国营，都讲“降本增效”，那么多年过去了，本还是那个本，效还是哪个效，或者，这项工作的本意就是领导叫一叫，你的笔杆摇一摇，没叫你真干，效果也不会真的来检讨。
我现在感觉到，如果真推动这项工作，扯大题目的都炒掉，谁的措施最细致，那怕题目小，就是能帮我节省一根焊条，都是成果。你有胆量这么干吗，你的人会给你干吗，答案还是没有，因为，人家会问你“我能得到什么回报”。
在一家私营我见到了，为了节省滑油桶里的最后一滴油，将桶扣在大盆上一晚，好家伙，第二天盆里有差不多一斤有哦！他们为什么这么干，因为企业是自己的，赚和亏都涉及自己的腰包。
结论：推动有没有效果，就看你能不能将这事与员工的腰包挂起钩来。

lanhuzhimei · 发表于 2014-11-12 14:18

陈迈可发表于 2014-11-3 21:30
你起的题目太大，需要一本书才能讲得清楚；
经历过3个国营，都讲“降本增效”，那么多年过去了，本还是那 ...

讲的好！又粗有细，还有自己的经历见解，欢迎交流。

卡其shengxin · 发表于 2015-2-12 09:41

这就是船舶企业的特点

hopeyd2014 · 发表于 2015-2-12 11:15

现代船舶管理是一个很值得推敲的科目

，希望祖国未来的船舶行业多多借鉴国外的先进模式，精益生产

lanhuzhimei · 发表于 2015-2-12 12:19

看来很多人，平时对行业都有关注与自己的思考，相信这个领域也是人才迭出！

大海的船承 · 发表于 2015-3-9 19:18

确实是，只有将效益跟员工自身的利益紧密挂钩，这项措施才有可能得以实施