哈工程船舶海洋工程研究生请求职业方向

kaka19880921 · 发表于 2014-2-23 17:47

吴翠江发表于 2014-2-22 18:00
如果你是102毕业的，这些单位你都可以闭着眼睛进，如果你是深海中心结构方向的也没有问题，如果你是做总体稳 ...

103是指，103实验室吗，水下机器人

汤海多哥 · 发表于 2014-3-1 11:10

JJIINN 发表于 2014-2-22 11:39
本科路过。。弱弱的问句，今年不是说大船船研所来我工程招的基本是博士么。。

确实是这样，现在就是想问问，硕士生有没有这个可能性呀，如果有可能的话，争取一次

心如镜 · 发表于 2014-3-1 11:14

labilaoxin 发表于 2014-2-22 11:47
博士去船厂能干啥，浪费人才。如果你说的消息属实的话，那船厂纯粹在炒作，在装大尾巴狼

据说是有博士去大船船研所了呢

汤海多哥 · 发表于 2014-3-1 11:15

zpx121386 发表于 2014-2-22 14:13
这个说的是事实，大船船研所应届生招聘已经几年前只招研究生和博士，按照你的专业和学校，进去的概率还是 ...

民船设计中心？以前只是听说过，但是具体什么情况不清楚，不是隶属于大船吧？可否简单介绍一下，虚心求教，谢谢啦

汤海多哥 · 发表于 2014-3-1 11:22

labilaoxin 发表于 2014-2-22 15:54
船研所谁去招聘的？马XX？杨XX？
别把船研所想的那么玄乎？新项目的开发到是需要些智商，那些成型的船， ...

其实作为学生呢，自己跟随导师也去过很多的船厂，结实了一些船厂人员，大家普遍比较建议别去船厂，没人没势容易被打压，但是我想再弱弱的问一句，像海工这种调试技术需要什么样的人才？是不是需要一些资历和经验呢？虚心求教

汤海多哥 · 发表于 2014-3-1 11:29

吴翠江发表于 2014-2-22 18:00
如果你是102毕业的，这些单位你都可以闭着眼睛进，如果你是深海中心结构方向的也没有问题，如果你是做总体稳 ...

您好：
你说的问题正是我现在比较关心的问题，其实我的导师是搞船舶数字化的，环境有点大，然后一般是高层关心的事，其实为了应对中国招聘的现状，自己不得不采取一些措施，增加自己的核心竞争力，自己搞点副业，时间要是挤总是会有的，所以现在我就是想看看自己能为工作做点什么，如有限元强度分析等，由于经验少，在各位前辈眼中，我还是个小毛孩子，但是虚心请教各位前辈的指点。谢谢

汤海多哥 · 发表于 2014-3-1 11:32

胡甫圣发表于 2014-2-23 11:37
研究生进船厂有提干优势，这一点不否认。但是研究生进船厂后一定要能放低自己身份，积累工作经验，···在 ...

如果进船厂，是不是还需要进大一点船厂比较有前途一点？

汤海多哥 · 发表于 2014-3-1 11:33

吴翠江发表于 2014-2-22 18:00
如果你是102毕业的，这些单位你都可以闭着眼睛进，如果你是深海中心结构方向的也没有问题，如果你是做总体稳 ...

对了，您说的这个102、103代号，我有点模糊，望不吝赐教

labilaoxin · 发表于 2014-3-1 12:48

汤海多哥发表于 2014-3-1 11:22
其实作为学生呢，自己跟随导师也去过很多的船厂，结实了一些船厂人员，大家普遍比较建议别去船厂，没人没 ...

现场调试的话，最重要的就是经验和外语
因为调试并不是你能从那本书上学到的。一个系统包括很多东西，你需要明白大致的原理。另外看不懂英文资料的话就比较费事了
如果从电器开始干起，调试相对能容易些。
我作为钳工一直配合调试，经验或许没有，但心得到是有一些，需要的话我们可以聊聊

胡甫圣 · 发表于 2014-3-1 14:29

汤海多哥发表于 2014-3-1 11:32
如果进船厂，是不是还需要进大一点船厂比较有前途一点？

      呵呵，那看你怎么想了？动不动就说进船厂要有人有势才能混的好，诚然，这一点我不否认，但话说回来，难道必须有人有势才混的好么？关系是慢慢处出来的，日久见人心，慢慢就有了自己的圈子，咱们刚进大学，不也是谁也不认识么？可是四年、甚至六年后离开时，多少都有自己几个关系好的哥们么？对不对？说句实话，你是哈工程的，去各大船厂，都有你们学校的师兄，都有校友，这就是一笔无形的人脉矿藏，就看你怎么挖掘了。作为研究生，你的学历是你的优势，经验不足是你的劣势，关系人脉也是你的劣势，但是时间会让你的劣势慢慢变成你的优势，关键就看你怎么去工作，怎么去经营自己的人脉，经营自己的圈子。不要被某些人说，研究生不要去船厂，哈工程的研究生在我的单位，都是管理人员，没有一个是普通员工，他们都是慢慢从基层干上来的，现在都是自己独立负责一个项目，月收入过万，买房买车，我非常羡慕，可是先天不足，人家学历高，再怎么努力这是无法超越的。
      建议你选中一个地方就踏踏实实好好干，不要老想着跳槽，慢慢去经营自己的关系网，慢慢去获得自己的工作经验。因此，建议你去一个比较大、实力比较强的国企，比如沪东、中远、招商重工、中海工业（江苏）有限公司等等，这些单位都可以。
   以上只是个人一点看法，仅供你参考。

后来者xh · 发表于 2014-3-1 21:42

kent 发表于 2014-2-22 13:02
前几天去大连出差，听同学讲另一本科毕业去大船的同学，现场干了三个月就跑回家准备考研，而且是选的交大的 ...

这个是真的，我知道这个人当初学习挺好的，人的追求不同嘛。

吴翠江 · 发表于 2014-3-2 17:33

汤海多哥发表于 2014-3-1 11:29
您好：
你说的问题正是我现在比较关心的问题，其实我的导师是搞船舶数字化的，环境有点大，然后一般 ...

你学的这个的方向，市场需求计较小，最适合就是到船厂搞TRIBON系统或者做国外软件的销售和技术支持了。不过不要紧我以前是学水下机器人的现在干深海中心所做的事情。先选好自己发展的区域，骑驴找马吧。

kent · 发表于 2014-3-3 08:37

后来者xh 发表于 2014-3-1 21:42
这个是真的，我知道这个人当初学习挺好的，人的追求不同嘛。

wangbo? 您也是大连重工的吗，若不是也极有可能是同学了。

后来者xh · 发表于 2014-3-3 19:53

kent 发表于 2014-3-3 08:37
wangbo? 您也是大连重工的吗，若不是也极有可能是同学了。

我是大工的，不在大船，听一个你们学校的同学（我同事）说的

hefengorange · 发表于 2014-3-4 16:51

kent 发表于 2014-2-22 13:02
前几天去大连出差，听同学讲另一本科毕业去大船的同学，现场干了三个月就跑回家准备考研，而且是选的交大的 ...

介绍这位同学来NOV吧。

jindiao_110 · 发表于 2014-3-5 15:27

作为比你早两年毕业的师兄，建议你能去大船船研所就果断去，工资待遇什么的都不需要考虑，不会差。其实刚毕业的时候到哪工作拿的钱都差不多，一个好的平台最重要，决定你以后的发展。千万不要一开始的千把块工资，去一个小厂或小公司。

汤海多哥 · 发表于 2014-3-6 10:38

labilaoxin 发表于 2014-3-1 12:48
现场调试的话，最重要的就是经验和外语
因为调试并不是你能从那本书上学到的。一个系统包括很多东西，你 ...

首先谢谢前辈了
怎么说呢，现在调试的事情，我也刚开始考虑，老师把我的毕业论文方向定在这了，因此现在还没开始具体研究，才上说是半年，我严重缺乏调试的了解，但慢慢会去了解一些，但是网上关于海洋工程调试的资料非常少，不了解具体的对象，如果前辈方便的话，能否给一些扫盲的资料，以便了解一下实际；
tmchrbeu@163.com 我的邮箱，如果方便的话；

祝好

汤海多哥 · 发表于 2014-3-6 10:39

jindiao_110 发表于 2014-3-5 15:27
作为比你早两年毕业的师兄，建议你能去大船船研所就果断去，工资待遇什么的都不需要考虑，不会差。其实刚毕 ...

是啊，平台很重要，一般在船厂可能会被憋住，尤其我还是不是那么的能混，所以对于我来说，需要一个平台，因为年轻嘛，一开始不指望赚钱

汤海多哥 · 发表于 2014-3-6 10:46

hefengorange 发表于 2014-3-4 16:51
介绍这位同学来NOV吧。

nov这个单位是我第一次听说，我查了一下在大连有工作单位，这个单位是不是更偏重与配套，我的情况，船舶与海洋海洋工程的硕士生，会有这个竞争优势吗？而且前辈能否具体介绍一下这个单位，您对这个单位的理解是咋样的？

汤海多哥 · 发表于 2014-3-6 10:49

吴翠江发表于 2014-3-2 17:33
你学的这个的方向，市场需求计较小，最适合就是到船厂搞TRIBON系统或者做国外软件的销售和技术支持了。不 ...

我现在打算自己长点核心竞争力，比如有限元、强度分析、老师要求我毕设做海洋工程调试方面的事，我现在觉得自己找不到方向，所以我现在多了解了解外面的人才需求是啥样？更多的得靠自己。