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中国的油轮订单在哪里

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发表于 2014-1-15 09:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
进来多家预测机构都看好未来两年的油轮市场,而近期VLCC以及MR级油轮确实订单量喜人。但反观中国的造船市场,仍然只有几家大型的国营船厂接到过一些这类订单,其他的船厂基本仍然只能生产附加值极低的散货船,而韩国及日本方面却瓜分了大量的油轮订单。所以本人很奇怪,为什么自居世界第一的中国造船业却没有争取到附加值高的油轮订单?
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龙船学院
发表于 2014-1-15 09:26 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
总是有一个过程的, 先做大, 再做强
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发表于 2014-1-15 09:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是啊 是啊
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发表于 2014-1-15 09:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
油轮的附加值也高不到哪去,而且现在国内的油轮化学品船订单也不少,会越来越好
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发表于 2014-1-15 12:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没啥好的设计啊!
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发表于 2014-1-15 14:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
油船也是高附加值的了?在我眼里也就比散货高那么一点吧
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