关入禁闭室
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小可从去年开始主管公司的系列船(几条 TANKER),从开始的规格书谈判到后来和设计单位协调。船体这边都是小可经手。后来一下子同时开了4条船,就有点力不从心了,因为生产设计也是委托别人做的,不幸的是委托的这个公司是第一次做(老板的关系,咱没办法),修改的地方很多,小可每天白天舱里乱钻,晚上回来狂改图。改完分段图还要改数控图再改程序。现场出现问题,比如报检出现问题,检验员也会跑到我这里,要我去和船检和船东沟通,人的经理总是有限的吧,现场难免出点小问题,于是我老被小人告黑状。我们的PM又是个甩手掌柜型的,口头禅是“你是个什么东西”,所以只要不死人,我不去鸟他的。
后来陆续把后面几条全开了,明显忙不过来,领导也看出问题了,吊了另外一个同志和我一起负责。当时只是简单的分了下工,他负责外面场地,我负责办公室的事情,主要是图纸。其他的事情没有划分,我当时的意见是一人搞几条,单干算了。老板和他都不同意。两个人都是很强势的人,他做事情也很负责。一开始下发图纸的时候,他从自己电脑里面打印的。这些图纸我都共享了,而且不只一次和他说了,现场发现问题就改到我这个里面。在CAD里面批注一下,什么时候因为什么事情修改的。但他从来都只在自己电脑改,搞的我很恼火。几乎每个分段都有10多处修改的。发了几个分段后可能因为返工太多,他放弃了下发图纸的事情。但是我不能不上船,很多时候我还是要 上船和工人交代。天天呆在办公室,老板也不喜欢,搞技术的,多上船跑跑哪怕是在上面吹牛聊天,老板也是喜欢的。 这点上我做的比他差,所以老板很信任他,从掉他过来就可以看出来。
我们的管理很粗纺,就是以包代管。每个队包一条船。所以生产管理很难执行下去,包工队和老板的关系要好过我们,某种程度上老板更信任他们。早期我编了很多计划,什么月度的,根据下水时间倒排的。都是废纸一张,每每开会我催他们进度时,PM就反过来催图纸。我催底部报检,他们就给PM说要做尾部,没图纸影响进度,我好不容易把尾部图纸催来了,他们又去说要做首部。搞来搞去,4个月过去了,就报检了4个分段。海有个队更狠,6个舷侧放在车间里面硬是放了半年,就是不焊,我说要强制拖出去,老板就在一边哼哼哈哈。所以把现场管理分出去给别人,我是有点私心的。不过佛家云“职唱千万不能有小心眼的,否则害人又害己”。我们的现场管理更多的是侧重技术管理,因此我们两个的工作老是重合。有很多地方,我去说这样这样做的时候,工人说他说的要那样那样做的。搞的我每次上去都要先问下他又没有看过。都说了大家都是强势的人,所以关系搞的很别扭。有几次现场出了问题我叫别人去找他,他都很不乐意,现场有时候发现问题我给他指出来,他也是很不高心的打断我。
大家出来混,就是求财,没必要斗来斗去。这样搞人太泪了。大家给我分析下,碰到这种事情咋整啊? |
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