船舶航区问题

yangweihua406 · 发表于 2014-1-2 16:38

请问一下是依据什么规定船舶的适航航区的呀？哪里有讲到如何限定某船舶航行区域？

yangweihua406 · 发表于 2014-1-2 16:48

没有人告诉下么........

xiaofanfu · 发表于 2014-1-2 17:01

法规里面有讲，一般按距陆地或岛屿的距离。

夜之哀伤 · 发表于 2014-1-2 18:10

A1+A2+A3 系指至少由一个具有连续数字选择呼叫（即DSC）报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖的区域和至少由一个具有连续DSC报警能力的中频（MF）岸台的无线电话所覆盖的区域和由具有连续报警能力的国际海事卫星组织（INMARSAT）静止卫星覆盖的区域。

（十五）“无限航区”系指海上任何通航水域，其中包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。
（十六）“近洋航区”系指北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东、东经130度以西所包括的太平洋水域。
（十七）“沿海航区”系指包括中国的近岸航区、黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域。
（十八）“近岸航区”系指距中国海岸不超过50海里的通航水域，其中包括渤海和中国沿海各港口。
（十九）“A1海区”系指至少由一个具有连续数字选择呼叫（即DSC）报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖的区域。
（二十）“A2海区”系指除A1海区以外，至少由一个具有连续DSC报警能力的中频（MF）岸台的无线电话所覆盖的区域。
（二十一）“A3海区”系指A1和A2海区以外，由具有连续报警能力的国际海事卫星组织（INMARSAT）静止卫星覆盖的区域。
（二十二）“A4海区”A1、A2和A3海区以外的海区。

夜之哀伤 · 发表于 2014-1-2 18:21

法规主要将海区分为A1、A2、A3海区：
1.A1海区：系指至少由一个具有连续DSC报警能力的甚高频(VHF)岸台的无线电话所覆盖的区域。我国的A1海区是指以大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、上海、宁波、福州、厦门、广州、湛江、海口的VHFDSC岸台为圆心，以25海里为半径的园所覆盖的海域。
2.A2海区：系指除A1海区以外，至少由一个具有连续DSC报警能力的中频(MF)海岸电台的无线电话所覆盖的区域。我国的A2海区是指以大连、天津、烟台、青岛、连云港、上海、宁波、福州、厦门、广州、湛江、温州、汕头、北海、八所、三亚的MF DSC岸台为圆心，以100海里为半径的园所覆盖的海域。
3.A3海区：系指除A1和A2海区以外，由具有连续报警能力的INMARSAT静止卫星所覆盖区域。

shipbuildingman · 发表于 2014-1-2 21:56

船舶的航区是由船东确定的，这是本船的建造背景。

yangweihua406 · 发表于 2014-1-3 11:21

夜之哀伤发表于 2014-1-2 18:10
A1+A2+A3 系指至少由一个具有连续数字选择呼叫（即DSC）报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖的区 ...

不是说航区是怎么划分是怎么给船舶限定航区比如说某某船只能在近海不能到远海是哪方面的要求？有没有控制的依据？

yangweihua406 · 发表于 2014-1-3 11:22

夜之哀伤发表于 2014-1-2 18:21
法规主要将海区分为A1、A2、A3海区：
1.A1海区：系指至少由一个具有连续DSC报警能力的甚高频(VHF)岸台的无 ...

不是问航区的划分啦...是问根据什么限定某船舶只能在哪些航区航行作业

yangweihua406 · 发表于 2014-1-3 11:23

shipbuildingman 发表于 2014-1-2 21:56
船舶的航区是由船东确定的，这是本船的建造背景。

那验船的时候怎么能确定有没有达到某类航区的航行要求？有规范什么的规定可以作为检验依据吗？

yangweihua406 · 发表于 2014-1-3 11:24

xiaofanfu 发表于 2014-1-2 17:01
法规里面有讲，一般按距陆地或岛屿的距离。

不是问航区的划分..........

ptzx34 · 发表于 2014-1-3 17:45

根据船舶的无线电设备配置来确定航区的，A!，A2，A3，A4航区所要求的通讯设备是不一样的。

老侠客 · 发表于 2014-1-5 12:01

看船东的要求或说根据船东的用途，需要什么海区（跑多远），然后搞设计的时候，图纸和送审图纸及建造完毕发证书及到海事局登记，就已经书面注明且录入电脑系统了。

接下来的年度检验及海事管理，则依次为依据以此为基础（证书登记），到高一级别海区去航行，海事局会罚你。

至于如何监管，我所知道的，（有的地方）海事有监管系统，超范围了，亮点移动，会有报警显示，现在技术这么发达，应该很简单吧，具体不太清楚。

其实，你就理解成大货车的超载，陆地上车辆管理系统，道理都是一样的。

312zhb · 发表于 2014-1-5 12:04

航区是船舶根据船东要求，设计院按照相应的规范进行设计然后建造，不可能说建造完工之后船舶适航于那个航区。