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综合媒体消息，30号早晨7时40分左右，位于崇明岛的上海华润大东船务工程有限公司西侧联合车间发生爆炸，正在作业的4名工人中，2人死亡2人受伤。
事发后，公安消防安监等部门迅速到场处置，现场险情得到控制。据安监部门勘查初步认定：该在建驳船因用于切割作业的橡胶管（天然气）泄漏，引起施工现场爆炸。目前，相关部门还在进一步调查中。
厂方工作人员介绍，事故后已对工人的工作流程和安全措施进行调查，暂未发现有违反施工程序的问题。
事故发生在造船联合车间
消息人士透露，事发车间位于厂区西侧造船联合车间，29日晚，施工所用的氧气乙炔被放置在舱内，昨早打磨工施工时，可燃气体发生泄漏，遇到火星后发生爆炸。据工人介绍，事发时听到一声巨大的爆响声，伴随冒出大量白色烟雾。随后，警笛声四起，多辆消防抢险车辆呼啸而至，抢险人员迅速进入现场抢险。
昨日，记者现场看到，造船联合车间距离大门口并不远。几名工人围在车间门口的一块告示牌前，上面写着“2013年度安全、职业卫生目标”，“死亡人数”和“重大伤亡事故”的要求为“0”。“哎，差2天就是新的一年了。”工人纷纷感叹。
在建分段船头报废
据工人介绍，发生爆炸的车间专门用于建造船头，当时在建的船头共6个，发生爆炸的是其中一个，用于驳船。船头在爆炸中被撕开一条大裂口，外围的脚手架已经完全变形。在爆炸处的联合车间北段，爆炸产生的巨大冲击力导致距离地面7米高处的彩钢板车间墙体破裂，大量玻璃窗被震碎，地面上散落着大量玻璃碎片。
据悉，，整个分段船体被炸穿，一名工人说，原本这条船头已经即将完工，但如今只能报废处理。巨大的爆炸气浪还将车间方圆50米内的金属脚手架震倒，车间厂房东侧的玻璃几乎全部炸碎，现场狼藉一片。而车间内的几个施工房也扭曲变形。
事发时船头上有6名工人
据受伤工人刘师傅介绍，当天开完会后，他在船头上做打磨作业，与他在同一个船头的还有5名工友，都是二三十岁的年轻人。“当时就在距离爆炸点两堵墙外的舱体里，突然一股巨浪将我掀了起来，等我醒来时已经被人抬下船了。”
主治医生介绍，刘师傅无内伤，但仍需观察。另一名23岁工人伤势较重，仍未脱离生命危险，“骨盆以及骨盆以下部位多处粉碎性骨折，送来时已经休克”。医院随即对其进行手术，但术后仍有休克现象。爆炸还导致两名分别来自安徽和山东的工人死亡。据介绍，两人送院时已没有生命体征，经抢救无效，最终不幸死亡。
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发表于 2014-1-2 15:30
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