合拢管设计

wenqiang96 · 发表于 2013-12-30 22:38

   本人是大学生，对合拢管的实际生产不是很了解，希望在船厂或设计单位有经验的同仁指导一下。
   1、合拢管的弯头一般优先选ES还是EL？
   2、弯曲角度是先选定的45或90°角的弯头，然后反过来计算直管部分长度，还是先确定与法兰连接的直管部分长度，然后确定弯头弯曲半径，接着计算出弯头的弯曲角度（也就是根据实际情况加工所需的弯头）？
   3、生产图纸上该怎么表示直管和弯头的装配关系信息？
   4、船厂制造现场采用什么方法取样，不会还是样杆模拟吧？
   谢谢了。

wenqiang96 · 发表于 2013-12-31 09:06

帖子不要沉啊，自顶一下，哪位同仁解答一下，先谢过了。

发表于 2013-12-31 10:11

你搞明白什么是合拢管，为什么要设计合拢管，为什么合拢管一般尽量要设计成弯管，上面问题就不是什么问题了！

ZHUJUNSHIP · 发表于 2013-12-31 12:30

1、合拢管一般弯管优先、其次再选择弯头，弯头优先大R。
2、角度根据现场情况定，而不是固定多少度，（45度下，阻力最小）
3、图纸上直面表示
4、现在基本没有现场取样，高级点的其中一端连接件就直接焊好，只留另一段进行调节。差一点的就是2端活络。
关于问什么设计合拢管，一句话，是加工、制造、安装进密度达不到要求，在实际生产过程中产生了误差，通过合拢管进行调整。

wenqiang96 · 发表于 2013-12-31 15:52

匿名者发表于 2013-12-31 10:11
你搞明白什么是合拢管，为什么要设计合拢管，为什么合拢管一般尽量要设计成弯管，上面问题就不是什么问题了 ...

水逼。

wenqiang96 · 发表于 2013-12-31 16:20

ZHUJUNSHIP 发表于 2013-12-31 12:30
1、合拢管一般弯管优先、其次再选择弯头，弯头优先大R。
2、角度根据现场情况定，而不是固定多少度，（45度 ...

大概明白了，非常感谢。

wenqiang96 · 发表于 2013-12-31 16:44

ZHUJUNSHIP 发表于 2013-12-31 12:30
1、合拢管一般弯管优先、其次再选择弯头，弯头优先大R。
2、角度根据现场情况定，而不是固定多少度，（45度 ...

追问下，我看到管子加工时有条要求，“管子的弯曲半径通常不得小于管子外径的3倍，在特殊情况下，征得技术部门同意，弯曲半径允许小于3倍外径，但不得小于2倍外径”，这里所说的特殊情况指什么？船厂里的弯曲半径一般取多少？

shipwang168 · 发表于 2014-1-2 22:11

船厂里的弯曲半径一般通常不得小于管子外径的3倍