|
|
http://news.online.sh.cn/news/gb/content/2013-12/12/content_6572914.htm
世界首座浮式LNG项目取得新里程碑 惠生海工加速能源市场转型
http://news.online.sh.cn 2013-12-12 16:14
惠生海洋工程有限公司（下称“惠生海工”）世界首座浮式LNG（液化天然气）项目正式进入上部液化装置安装阶段，向成功问世迈出重要一步。此项目将于2015年正式在加勒比海投入生产，从而一举奠定中国的海工行业在世界海洋工程，以及世界能源市场向天然气转型中的核心角色。
惠生海工为业主比利时EXMAR集团承担EPCIC（设计，采购，建造，安装，调试）一站式总包交货业务。2015年投产时，这台浮式LNG将成为世界首座投入生产运营的浮式液化天然气装置，实现从项目管理、商业模式、技术设计到系统整合等多方面的创新。惠生海工与美国博莱克威奇公司（Black & Veatch）独家合作，首次采用后者开发的先进液化天然气技术，相比传统的天然气泵压至陆地处理终端的方式，具有控制维护简单，投资、运营成本低的特点，对环境的影响也相对较小，势必成为世界能源产业向天然气转型中的一个具有革命性意义的解决方案。随着LNG需求持续上升，浮式LNG设备将成为未来海工的重要发展趋势之一。
EXMAR集团CEO Nicolas Saverys表示：“凭借EXMAR在LNG领域广泛的专业能力、EPCIC总承包商惠生海工的丰富经验以及核心技术分包商博莱克威奇之间的强强联合，我们坚信世界首座FLNG项目必将取得商业上的成功。”“和低迷的造船业相比，中国海洋工程市场日后预计年均增10%。”惠生海洋工程总裁杜恩布鲁表示，“北美页岩气开采带动了世界能源界向天然气的转型。迅速发展的天然气进出口市场意味着对天然气液化、再气化与存储运输装置的巨大需求，而惠生海工在浮式LNG上已经具有先发优势。”
根据中国的海洋工程装备制造业中长期发展规划，2015年，海洋工程装备制造业年销售收入将达2000亿元以上，其中海洋油气开发装备国际市场份额达到20%；2020年，海洋工程装备制造业年销售收入将达到4000亿元以上，其中海洋油气开发装备国际市场份额达到35%以上。
“海洋工程不同于造船，造船近年来产能严重过剩，而海工却是市场广阔，订单持续增长。”惠生海洋工程高级副总裁安文新介绍说，“惠生海工将凭借自身东西方融合的优势——即将西方成熟的技术经验与中国的资源整合能力、创业创新能力以及高端制造优势相结合——继续为市场提供气源商业化解决方案，加速世界能源市场转型。”
惠生海工不仅仅是一家海上能源开发的设备制造商，而是提供从设计、采购、建造到安装和调试的一站式解决方案的合作伙伴，其专业制造和服务涵盖各类海上石油、天然气的开发。惠生海工在南通和舟山均拥有建造基地，可承担符合国际最高安全质量标准的海工油气装备建造服务。
|
|
发表于 2013-12-12 22:12
提升卡
变色卡
