这样科学吗？

欧洲快车 · 发表于 2013-12-11 13:02

来福士给振华改装船舶？

ivrson · 发表于 2013-12-11 14:51

垃圾的地方，不亏损才怪

爱新C罗 · 发表于 2013-12-11 16:59

泰山，没错

船的龙人86 · 发表于 2013-12-11 17:18

这是在改装ZPMC的岸桥半潜船吗？？？ "M"字母位置是挖掉了还是外加了浮筒？？图片有视觉差啊

船的龙人86 · 发表于 2013-12-11 17:21

看出来了右舷增加了一个分段，估计是这甲板面跨度小于集装箱岸桥的跨度

ltx95 · 发表于 2013-12-11 18:50

CIMC Raffles为振华 15改装的附体

15092070230 · 发表于 2013-12-11 19:59

好久没去来福士

活在当下 · 发表于 2013-12-11 20:09

学生党，啥也看不懂

souyazi · 发表于 2013-12-11 20:29

这应该是ZPMC的半潜船吧，改制成这样估计是为了扩大甲板面积，方便发运桥吊什么的吧。仅是猜测。

yiyezhiqiu · 发表于 2013-12-11 21:50

451385778 发表于 2013-12-10 22:23
你褒贬的各是谁？

贬来福士。
看看大宇的建造工艺和脚手架工艺。
同在一坐城市，差别怎么那么大呢!

yiyezhiqiu · 发表于 2013-12-11 21:57

cy2009711 发表于 2013-12-11 11:15
新人求问眼板是什么啊？安装和拆卸眼板过程是怎样啊？不需要架子吗？

有的地方叫耳板，还有的地方叫PIECE.
安装时，在组立阶段焊接完成，等到搭载时可以直接用，这样就不需要架子了。
安装这个就是为了不搭架子。
切割用高架车。
船厂每年都报费用，那每年的费用全买钢管了吗？
不买点设备什么的啊？
往前走，往现代化走。
我们国家造船水平为什么比日本，韩国差那么多？清朝的时候，我们比他们强的，到了末代，逐渐拉大，什么原因？
不就是我们自以为很牛逼吗？
现在还用钢管搭架子，搭的满满的，最原始的脚手架工艺。来福士真可耻。！丢人。

申茂荣 · 发表于 2013-12-11 23:07

zpmc

451385778 · 发表于 2013-12-11 23:41

yiyezhiqiu 发表于 2013-12-11 21:50:54

贬来福士。
看看大宇的建造工艺和脚手架工艺。
同在一坐城市，差别怎么那么大呢!

大宇。来福士一个中国一个韩国。一样的工艺才怪

451385778 · 发表于 2013-12-11 23:47

yiyezhiqiu 发表于 2013-12-11 21:57:40

有的地方叫耳板，还有的地方叫PIECE.
安装时，在组立阶段焊接完成，等到搭载时可以直接用，这样就不需要

哥，别跪舔棒子了行不？STX还不是黄了！典型的拉不出屎怪地球没引力。。

taobinghui · 发表于 2013-12-12 08:22

应该不是同一艘船的结构。

无尾熊 · 发表于 2013-12-12 09:49

舷外标记是ZPMC吗

zhouyulin · 发表于 2013-12-12 11:08

这是振华重工运送集装箱吊机的专用船

老驴吐烟圈 · 发表于 2013-12-12 11:21

两袖清风lx 发表于 2013-12-10 21:44
额。。。泰山你都可以看得出来

那条腿！那条腿！

两袖清风lx · 发表于 2013-12-12 12:45

老驴吐烟圈发表于 2013-12-12 11:21
那条腿！那条腿！

好吧，

767451600 · 发表于 2013-12-12 19:53

这个貌似跟FPSO改装船的吸入口支撑类似，探出来的结构与船外板焊接，然后上面会布置一些构件，起到支撑的作用，