|
在南通石油平台及海上风电项目经理部附近江面,“振海1号”300英尺钻井平台的三根桩腿稳稳插入江底,撑起7800吨余吨重的船体,平潮时船体整体抬升离开水面3米,标志着历时36个小时的插桩试验圆满成功。这也是“振海1号”继成功下水之后完成的又一重大节点,标志着公司自主设计、建造的桩腿、升降系统、锁紧系统顺利通过了近似海上钻井的首次“实战”检验。
此次插桩,采用拖轮移位,以八字锚索和拖轮共同稳住平台。插桩试验从10月25日凌晨5点开始,“振海1号”经过了移船、靠泊、系缆、安装登船梯等一系列步骤后,稳稳漂在距离码头20米处的长江江面上。8点30分,抬升系统启动,插桩开始,桩靴入泥。为了避免恶劣环境条件造成平台倾覆和损坏,公司还进行了压载试验,以检验平台是否能在江底、海底“站稳脚跟”。经过8小时的连续观察,桩腿稳稳入泥,整个平台保持平稳,没有继续下沉。随后,压载水排除,桩腿锁紧,平台稳立。至此,“振海1号”钻井平台插桩试验圆满结束。
“振海1号”也是首座在长江水域里顺利完成插桩试验的平台。业内人士认为,长江水域淤泥较多,土壤较软,硬土层不够厚,在此进行试验风险较大,因此一般公司会选择风险较小的海域进行插桩。公司以就近原则选在长江水域进行插桩试验,为保证试验成功,不仅专门成立了平台插桩指挥部,还通过详细计算,编制了40多页的试验大纲,确保整个插桩过程有条不紊。
据介绍,“振海1号”钻井平台还将进行接桩、悬臂梁负载试验两大节点,此次插桩试验的顺利完成,为后续试验奠定了坚实的基础。
在长江里插桩,有经验的人会知道有多大的风险。不容易,也学到了一招。
-->
-->
补充内容 (2013-11-15 13:45):
现在,头疼的是工资不太给力。 |
|