小弟要做轮机调试员了，是扬州中海船厂的一个外包公司

wpfeitian · 发表于 2013-9-23 15:35

毕业后做了一年多的国际航线的船员，拿到三管轮证书后决定不再船上干了！
前两天去了扬州江都区的中海船厂里一个外包单位，做轮机调试员。
敢问各位前辈们，像我这种情况的，做一两年之后有没有机会成为中海船厂的员工啊？
而且目前刚下船，对于做轮机调试员的前景也不是很熟悉，也希望各位大哥能给点建议，让我在未来少走一点弯路

wpfeitian · 发表于 2013-9-23 15:44

中远造船科技 · 发表于 2013-9-23 16:01

加油干吧，从船上下来是需要适应下的，有机会再跳槽嘛

wpfeitian · 发表于 2013-9-23 16:04

中远造船科技发表于 2013-9-23 16:01
加油干吧，从船上下来是需要适应下的，有机会再跳槽嘛

跳槽是后话了，主要是男怕入错行，女怕嫁错郎。
目前我就是怕选择做轮机调试员，以后有没有可以发展的前景？在往上还有空间吗？

wpfeitian · 发表于 2013-9-23 16:25

wpfeitian 发表于 2013-9-23 16:04
跳槽是后话了，主要是男怕入错行，女怕嫁错郎。
目前我就是怕选择做轮机调试员，以后有没有可以发展的前 ...

轮机管理专业，往设计方面不容易靠拢啊~~~~ 行行出状元，还是先做好这一行再说吧，车到山前必有路

labilaoxin · 发表于 2013-9-23 16:39

电气方面要加强，另外在外包队不一定比正式工差，有时候收入会高很多的

kreviazuk · 发表于 2013-9-23 19:22

你可以再在船上呆个两三年啊，出来就做服务商了啊→_→

许多云儿 · 发表于 2013-9-24 10:50

主要看机遇了，目前行情下想转为中海正式员工有点困难！

wpfeitian · 发表于 2013-9-25 14:54

labilaoxin 发表于 2013-9-23 16:39
电气方面要加强，另外在外包队不一定比正式工差，有时候收入会高很多的

敢问大哥，像这种外包的调试员，一个月能有5000米吗？

zengshiguo · 发表于 2013-9-25 17:22

外包不可能转为中海正式工，绝对不可能的。劳务工都转不了，更何况外包了，你就安心在外包干吧。

longlongdr · 发表于 2013-9-25 21:09

目前转正式工几乎没可能工资就看你能力了外包队8000以上的都有

海浪2007 · 发表于 2013-9-25 23:31

现在所有船厂都差不多，希望渺茫，现在这种造船情况下除非你有相当的关系或者你是特殊人才或者是应届大学生，在外包队很辛苦，经常要加班，工资也不会很高也不会按月结，三思，我认为当船员还是很油保障的，除了辛苦程度

lcy006642 · 发表于 2013-11-9 13:14

请问现在国内哪个厂正在制作桩腿啊

hbxxxh · 发表于 2014-7-28 11:23

大哥，你现在还在外包队干么，我跟你的情况一样，也是三管下船不想跑了，想进船厂干，就是还没有门道

鸡翅 · 发表于 2014-7-28 21:25

调试的比较辛苦～需要自己动手，祝你好运

柴永生 · 发表于 2014-7-31 09:28

wpfeitian 发表于 2013-9-25 14:54
敢问大哥，像这种外包的调试员，一个月能有5000米吗？

看能力，人家老板该不会傻到是个人就给开5000吧？

zxdfang · 发表于 2014-7-31 09:42

labilaoxin 发表于 2013-9-23 16:39
电气方面要加强，另外在外包队不一定比正式工差，有时候收入会高很多的

都得向这位外包工师傅学习，年薪30W+！

zxdfang · 发表于 2014-7-31 09:44

你要是调试方面很有经验的话，工资不是问题。我就认识一个大连海事的也是船员下来的，在外包队年薪25W.

cuislong · 发表于 2014-8-2 11:06

轮机调试，以后可以做服务商。我就是这么过来的

cuislong · 发表于 2014-8-2 11:06

轮机调试，以后可以做服务商。我就是这么过来的