中国船舶及港口，船员等方面等问题

liuyongjs · 发表于 2013-8-1 07:59

本帖最后由 mengbing512 于 2013-8-1 16:20 编辑

中国船舶及港口，船员等方面等问题
1.<船舶建造>：中国政府在对海军（舰艇）建造帮忙/扶持有多大比例的优惠？
      如果以上现象存在，它是通过减税政策还是通过补贴或者其它方式在执行的呢？
2.<船旗/船籍>：船舶申请中国旗，需要哪些要求？
      挂中国旗的航运公司必须要是中国公司，还是可以是外国航运公司呢？
3.<投资>：投资中国航运公司，最多占多少比例份额？
4.<商船海员教育>：在中国有多少所商船海员学校？它们是公立还是私立学校呢？
5. <船舶航行>：商业性的沿海航运运输（比如旅游和贸易）：可以由国外的船舶或者国外的航行公司来做吗？
         如果以上可行，它们需要哪些要求呢？挂中国旗的船舶可以用国外的船员吗？
6. <领航/领航费>：是否领航该项业务可以有私人/私企或者政府下属的专业公司来运作呢？
      如果私人/私企可以做，那么它们是否需要特别的授权或培训呢？
7. <港口>：是否港口可以有私人/私企或者国营公司来管理？
8.<保障>：由于船舶安全和港口条件限制，在中国你们在申请操作方面有什么经验可以谈谈吗？
      是否可以认为以上不会影响船舶在港口的商业活动？