奇葩烂尾船

jesson · 发表于 2013-7-24 09:46

水泥浇注船体真是奇葩

dsic2148 · 发表于 2013-7-24 11:59

厚重的历史，大大的玩笑

娄娄 · 发表于 2013-7-24 12:19

大跃进思想贻害百年

bmccmsm · 发表于 2013-7-24 17:24

已经成了文物了，好好保护起来。

赵和菓 · 发表于 2013-7-24 18:06

大跃进的产物，没什么好奇怪的，GCD肯定不想再看到它，

赵和菓 · 发表于 2013-7-24 18:08

大跃进的产物，GCD肯定不想再看到它

冷眼旁观 · 发表于 2013-7-24 19:07

世界之最为什么不保留。

石岛港888 · 发表于 2013-7-25 08:56

请写入党章！埋入地下，若干年后出土，作为史前文物！

hugh777 · 发表于 2013-7-25 09:08

全球最大水泥船“古田轮”即将被拆(高清组图)2012-03-15 16:51:29 　来源：国际在线专稿　编辑：韩基韬

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国际在线报道：2012年3月14日，在福州马尾经济开发区君竹路上，一艘巨大轮船身上写着“古田”字样的轮船被困在地面上，四周都是菜地，只有船尾有一个小水塘，轮船上设施已比较破旧，构件都已经生锈。　　据了解，这艘船看过去破，但是身份很特别，它是福州马尾造船厂建造的一艘世界上最大的水泥船。这艘船在中国的造船历史上非常值得一提，1970年，马尾造船厂承接了国家下发的研制任务——造一艘3000吨的水泥货轮。　　1974年，3000吨钢丝网水泥货轮“古田轮”成功下水。“古田”号，长105.2米，宽14.5米，深8.1米，吃水5.7米，排水量5773吨，载重量3034吨，载货量2702吨，航速13.5 节，续航能力2500海里，适用于运送各类包装货和散装货。不仅如此，它还是迄今为止全世界最大的一艘水泥船，当时的设计是可航行于福州、上海、青岛、大连等各大沿海港口的。但是，这艘船下水远航过几次，就发现自重大，耗油，无法完成长途航运，随后就停泊在这里，已有30多年。福州江滨路建成后，大船就动弹不得了。随着城市建设开发，“古田轮”所在地要进行征地， “古田轮”去留成引起了一些市民关注，如果被拆了非常可惜，希望能送到博物馆展览，或者将这里开辟成爱国主义教育基地，供孩子们参观。

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2012年3月14日，福州，福州市马尾经济开发区君竹路旁，一艘搁浅了30多年的巨大水泥轮船——“古田”号，船体锈损严重，菜地遍布四周。

gonghao · 发表于 2013-7-25 10:36

aqwe 发表于 2013-7-23 13:09
名胜古迹，申遗！谁也不能动．

对头还可以开发旅游业找几个美女上去穿上比基尼就可以了哈哈

gonghao · 发表于 2013-7-25 10:38

lzcoua 发表于 2013-7-23 15:18
开发成公园是不赚钱的，要能赚钱的项目。

改造成情趣旅馆估计可以挣钱找刺激的比较多

金陵老船工 · 发表于 2013-7-25 10:51

艰苦年代的最后记忆，其实为啥要拆，这船设计的不错，也不是什么烂尾船，那个年代钢材很珍贵，现在的年轻船人有几个能体会到，是没有办法才创造性的提出用水泥造船，应该向前辈致敬。

awjxt1818 · 发表于 2013-7-25 11:06

嗯哼，我是来观摩的

qianhongzdh · 发表于 2013-7-25 11:51

文物级宝贝，怎么不好好利用呢

质飞 · 发表于 2013-7-25 12:08

确实奇葩

SCY0615 · 发表于 2013-7-25 12:31

开发做旅游产品还是很赚钱的。水泥的也坚固耐用

enzobus · 发表于 2013-7-25 13:47

时代的标志啊
没有办法的事情
估计50年后‘我们很的楼房也要被遗弃了啊

血弟 · 发表于 2013-7-25 14:41

奇葩船啊

zuodake · 发表于 2013-7-25 17:56

烂尾无数不在

lkfgq · 发表于 2013-7-26 08:00

也是没有办法，那时候钢材值钱啊，用水泥代替很值得的！！！！！！！！！