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中海工业江苏公司是中海运下属孙子公司,是造船大跃进的产物,在江都投资近百亿造船,但是现在一年的利润都不够还贷款。这种投资何时才能收到成本,无语。
第二个30万吨的坞没有造过船,几乎没有真正使用过,只做过几次港池,非常可惜,但这些都算到资产折旧了。
中海工业一直造的都是散货船,还有四条油轮是老江都船厂留下的半拉子工程。好在现在开始做一条11万油轮和几条拖轮。另外一条万箱船,实际上就是造个船体,因为中海运自己的船,本来是给沪东造的。船市不行了,照顾一下孙子也是应该的。整个厂区四千多亩,现在也是人烟了了。印证了船市的抛物线下降。
但是国企还是牛B的,岗位工资不少,绩效基本和去年一样也不少,交船也有点奖金。这样是不是令许多船人羡慕不已呢?很多当初去了大洋或没回来的老江船人后悔极了。
没办法,路是自己走的,就是这样牛B的国企还是有人走的,包括中海工业的老总都跳槽了。
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