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散光灯莫氏信号灯

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发表于 2013-7-11 09:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 日本
请问这个灯是不是桅灯,还是散光灯什么的?什么时候用到?
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龙船学院
发表于 2013-7-11 09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁营口
莫氏灯不是桅灯,是操纵号灯,还有没听过散光灯。。。你是不是想说闪光灯?

补充内容 (2013-7-11 10:17):
这个灯是环照灯,作用类似于汽车的转向灯~闪一下向右拐,闪两下向左拐,闪三下倒船
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 楼主| 发表于 2013-7-11 13:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
aluzailove 发表于 2013-7-11 09:51
莫氏灯不是桅灯,是操纵号灯,还有没听过散光灯。。。你是不是想说闪光灯?

补充内容 (2013-7-11 10:17):

谢谢,学习了,
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发表于 2013-7-11 16:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
碉堡了 我还在思索什么是散光灯竟然都被你破译了
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发表于 2013-7-11 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我是看散光灯来的,高手在龙坛,学习了
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发表于 2013-7-11 17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
确切地说是表达信号的,通过莫斯按键(灯的开关)长闪,短闪表达不同含义摩斯码,船上主要用来显示遇险信号。在船舶GMDSS系统如此强大的当下,莫斯信号灯基本上没有啥意义了,SOLAS上并没有规定必须配备,而是国际信号规则的要求,其实用于间断操作的白昼信号灯也可以用来表达莫斯“信号”。灯光信号的优势就是在某些地方语言沟通不畅的情况下使用,当然你要确保别人也熟悉莫斯信号。
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发表于 2013-7-11 19:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
大家有没有看过电影泰坦尼克号,是另一部,上面有操作原始莫氏灯的镜头,就是用类似煤油灯的通过不停的遮光,不遮光,使对方看到闪光来传达信息,我想这就是最原始的传递还上信号的方法了吧
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发表于 2013-7-16 07:28 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
youngfp 发表于 2013-7-11 17:29
确切地说是表达信号的,通过莫斯按键(灯的开关)长闪,短闪表达不同含义摩斯码,船上主要用来显示遇险信号 ...

莫氏信号灯,又叫手提式白昼信号灯,我听船员讲,这灯经常用。
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发表于 2013-7-16 10:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
rock 发表于 2013-7-16 07:28
莫氏信号灯,又叫手提式白昼信号灯,我听船员讲,这灯经常用。

SOLAS上面要求的白昼信号灯和“摩斯灯”是两个不同的东西,白昼信号灯是便携式的,需要满足MSC.95(72)性能要求以及相关标准,例如,ISO 25861。
楼主提到的摩斯灯和实际船上安装的摩斯灯是雷达桅最顶上的,固定安装的,这灯不经常用;只是用于紧急报警,这是无线电通信不发达时代的产物,加上灯光距离因素制约基本上是个摆设。只要有可以间断操作的灯光就可以。例如我们最常用的SOS报警,莫斯信号为:三闪,三长,三闪。基于此白昼信号灯当然可以用于这个目的,手电筒也可以。绝大多数船上安装的莫斯信号灯可以通过驾驶室两舷,两翼的按键控制灯光长短表达不同莫斯信号。

莫斯信号灯7

莫斯信号灯7

白昼信号灯

白昼信号灯
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发表于 2013-7-16 13:27 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
youngfp 发表于 2013-7-16 10:51
SOLAS上面要求的白昼信号灯和“摩斯灯”是两个不同的东西,白昼信号灯是便携式的,需要满足MSC.95(72)性能 ...

多谢指点,学习了。
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发表于 2013-7-16 13:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁营口
youngfp 发表于 2013-7-11 17:29
确切地说是表达信号的,通过莫斯按键(灯的开关)长闪,短闪表达不同含义摩斯码,船上主要用来显示遇险信号 ...

这个灯的主要作用貌似还是表示转向的吧?在国际避碰规则里只看到了这一条作用。。。
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发表于 2014-7-2 14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
终于找着答案了,不容易的!
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发表于 2014-7-2 14:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
莫氏灯目前基本上不用了,规范上也没有莫氏灯了,现在叫操作灯,放在桅杆顶端。
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