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2013年4月11日，粤新海工与印尼西亚船东新签了一份2+2艘65米三用工作船（AHTS）订单。该船入级美国船级社，沿用FOCAL MARINE & OFFSHORE公司初步设计，粤新海工自行生产设计。船长65米，型宽16米，型深6.2米，最大吃水5米，设计航速为13节，而设计拖力为80吨。可载50名员工，并装载570立方米燃油，300立方米淡水，370立方泥浆和170立方米干散水泥，总载重约1500吨。该船采用两台3000马力Niigata柴油机作为主机，并具备2级动力定位功能。
2013年4月11日，粤新海工(位置 船厂 新闻)与印尼西亚船东新签了一份2+2艘65米锚拖供应船合同。该船入级美国船级社(位置 联系)，沿用FOCAL MARINE & OFFSHORE公司初步设计，粤新海工(位置 船厂 新闻)自行生产设计。
该船船长65米，型宽16米，型深6.2米，最大吃水5米，设计航速为13节，而设计拖力为80吨。可载50名员工，并装载570立方米燃油，300立方米淡水，370立方泥浆和170立方米干散水泥，总载重约1500吨。该船采用两台3000马力Niigata柴油机(产品库 求购 供应)作为主机(产品库 求购 供应)，并具备2级动力定位功能。
2012年12月23日，粤新海工在新加坡新和船东公司签订了2+2艘58.7米锚拖供应船合同。
据悉，船型采用新加坡著名设计公司KHIAM CHUAN MARINE 公司初步设计，与粤新海工以往所建造的58.7米锚拖供应系列船配备基本相同，除了具备抛锚、拖带、消防等功能外，还具备先进的一级定位系统功能，使得该船具备良好的机械性和操作性。
粤新海工获10+10艘锚拖供应船订单
广东粤新海洋工程装备股份有限公司即与Martens Group of Companies (Martens)公司再度携手，签订了10+10艘锚拖供应船协议，这是继去年3月签订4艘58.7米锚拖供应船合同后的再次合作，体现了Martens 对公司信任的同时，证明了粤新海工建造产品得到各Martens公司的认同。
Martens公司表示，他们对粤新海工所建造的船舶无论从产品质量还是服务态度都感到满意并充满信心。协议的成功签订，是公司与Martens公司良好合作的又一重要里程碑，体现了船东与船厂间以更加紧密的合作关系应对低迷的船市，也证明了粤新立足于自身优势做精做强，自成立来粤新一直坚持以一流的产品和优质的服务对待广大新老船东，所建造船舶得到了船东的高度认可，达到了国内海洋工程船舶建造领先水平。
目前粤新海工为MARTENS MARINE公司建造的四艘58.7米锚拖供应船中，前三艘(YX3157/ 58/59)已于去年9月、11月和今年2月到达上船台节点，而第四艘船（YX3160）现在处于分段建造阶段。 |
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发表于 2013-7-7 11:32
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