贼牛X的新船型研讨（散货船）

justMs · 发表于 2013-7-5 13:34

江州发表于 2013-7-3 10:18
老外船东还是喜欢去靖江

家在江阴，工作在靖江~

VLCCCTAIN · 发表于 2013-7-5 14:30

一个破散货船值得这么多人参与吗？

manbds · 发表于 2013-7-6 20:36

对这个主机挺感兴趣的，谁能给出具体的参数？

manbds · 发表于 2013-7-7 20:11

manbds 发表于 2013-7-6 20:36
对这个主机挺感兴趣的，谁能给出具体的参数？

HHM网站上没看到相关介绍啊。

wle_dle · 发表于 2013-7-7 23:01

"船厂方面的研究院王院长是CCS大连审图中心的老前辈" 王永杰离开南京了？

快乐英雄 · 发表于 2013-7-19 17:27

快乐英雄发表于 2013-7-1 14:03
又见正和。话说现在银行还敢掺和进来？颇为意外啊。

民生在造船，钢贸等行业去年苦头吃过不少啊。当然，融资手段是无限的。

lanhuzhimei · 发表于 2014-2-23 12:03

觉得可行，加宽后吃水变浅，总体航行阻力应是减小的。

龙门吊指挥使 · 发表于 2014-6-29 13:32

挖坟贴
咨询过业内多人，对此船型不认可，老船工可以洗了睡了

小D · 发表于 2014-6-30 13:07

fenghaofan 发表于 2013-6-28 22:31
老船工是江阴人？第一张明显是江阴中山公园啊。。求认识

擦，开始还没注意看那几张图，看了你的回复再倒回去一看，果然！华联商厦啊！兴国公园！妈的，大神居然是老乡啊！泪流满面啊！

小虾仁 · 发表于 2014-7-7 16:43

DocController 发表于 2013-6-28 21:01
老船工不愧为“散货船之王” 佩服

老船工应该混娱乐圈，干船瞎材料了。

小虾仁 · 发表于 2014-7-7 16:50

lanhuzhimei 发表于 2014-2-23 12:03
觉得可行，加宽后吃水变浅，总体航行阻力应是减小的。

吃水变小，阻力就小了？唬谁？？

tank123456 · 发表于 2014-7-25 15:01

一年了，还没有一条像样的船出来，老船工看来也白忙活了

当我遇上你 · 发表于 2014-7-25 15:40

撸主绝对就是CCS的！！！
南京分社的！！！
大家说怎么办！！！

mikeship · 发表于 2014-7-25 22:15

小虾仁发表于 2014-7-7 16:50
吃水变小，阻力就小了？唬谁？？

呵呵，长宽比太小，正常航速下低油耗是跑不出来的。

wingding · 发表于 2014-7-25 23:23

江阴是个不错的地方，哈哈

bigforest · 发表于 2014-7-26 15:56

这个思路是个方向，当然不代表这个船型就一定好。拭目以待！

mikeship · 发表于 2014-7-26 18:15

mikeship 发表于 2014-7-25 22:15
呵呵，长宽比太小，正常航速下低油耗是跑不出来的。

再怎么也不会是你，在你见到这个船型之前，肯定已经有人反对过了。
可能是有些人盲目相信日本人吧，其实日本人开发船型的能力并不怎么样。

mikeship · 发表于 2014-7-26 18:18

日本造船的优势在于精，所有的参与者都精于工作，所以人家能够无余量造船。
中国人则不同，“混”于工作！中国人永远也做不到无余量造船。

小D · 发表于 2014-7-28 07:50

小D 发表于 2014-6-30 13:07
擦，开始还没注意看那几张图，看了你的回复再倒回去一看，果然！华联商厦啊！兴国公园！妈的，大神居然是 ...

老大邪恶了

能否帮忙给个船估个价啊，我发了个帖子的，老大帮忙下，谢谢啦！

9.11 · 发表于 2015-8-21 12:57

低油耗？牛X 一个个吹破了。