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楼主: fmilan
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SWS现在不光能造万箱集装箱,也能造LNG了吧

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 楼主| 发表于 2013-7-3 16:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
dodo2008 发表于 2013-7-3 14:39
你又懂了呗
我就是沪东的,现在就在一号线
还交叉持股,按你这么说是不是外高桥,一号线,二号线都是宝钢 ...

一号线大股东是沪东,二号线大股东是sws啊,这两条线宝钢都是二股东
既然现在一号线造集装箱和LNG,那以后二号线造什么呢?好奇中。。




补充内容 (2013-7-4 09:11):
根据长兴三条线原来的规划,1号线主打散货船油船,2号线主打LNG和集装箱,3号线是军品。如果仅仅是要解决沪东产能的问题,让沪东直接收购2号线不就成了;为啥要来个大腾挪,sws把1号线卖给沪东,再从江南买下2号线
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龙船学院
发表于 2013-7-3 20:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一号线有希望做LNG吗???  很是期待啊
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发表于 2013-7-3 21:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
lijunjie007 发表于 2013-7-3 20:40
一号线有希望做LNG吗???  很是期待啊

这个我知道   前两天还被调到0号基地做一万箱的分段  这边二号坞已经开始总组了
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发表于 2013-7-4 11:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你又懂了呗
我就是沪东的,现在就在一号线
还交叉持股,按你这么说是不是外高桥,一号线,二号线都是宝钢了的???
谁是大股东谁管理,一号线以后就是沪东的了,我们的10000箱和LNG就是在一号线造


我翻了下08届的名单,好像和你对不上号啊,哈哈,哪位老弟?
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发表于 2013-7-4 13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
mazda 发表于 2013-7-1 18:57
世界第一?海工的中集来福士,南通中远船务,韩国的集团表示鸭梨山大啊。
造LNG需要采购很多专业特殊设备 ...

一个集团的就该各有分工,错位竞争
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发表于 2013-7-4 15:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
SWS?散货与油轮之王
其他的省省吧,别以为千人计划找来的就是你们要的人。
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发表于 2013-7-4 21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
上次看了下纪录片,造LNG还要采购殷瓦钢吧,那玩意儿还不能沾水,还薄,国内应该还没得卖,还得有专门的殷瓦钢焊接工,也不是那么容易造的,反正沪东能造俺是知道的。
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发表于 2013-7-4 21:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
液氮渔场 发表于 2013-7-4 15:56 SWS?散货与油轮之王 其他的省省吧,别以为千人计划找来的就是你们要的人。

犀利!!
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发表于 2013-7-8 10:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
液氮渔场 发表于 2013-7-4 15:56
SWS?散货与油轮之王
其他的省省吧,别以为千人计划找来的就是你们要的人。

海洋石油981路过!!!
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 楼主| 发表于 2013-7-8 10:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
液氮渔场 发表于 2013-7-4 15:56
SWS?散货与油轮之王
其他的省省吧,别以为千人计划找来的就是你们要的人。

sws下属的临港海工已经接了好几条钻井平台了
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发表于 2013-7-8 11:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
鄙人认为,大船和沪东!
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发表于 2013-7-8 12:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
sws下属的临港海工已经接了好几条钻井平台了


老弟,平台是SWS接的,而不是SLO
发言之前也多了解下,看看临港有这个搭载能力没
只不过出坞后拉去临港调试
你也可以了解一下临港分包的锁紧装置和桩腿到底造的怎样
不知道你是来赞扬SWS的呢,还是来黑他的。
在公共论坛上,没把握的话还是尽量要少说
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发表于 2013-7-15 13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
mazda 发表于 2013-7-8 10:33
海洋石油981路过!!!

哈哈哈哈哈。。SWS在981里。。也就出个工人人工吧
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 楼主| 发表于 2013-7-24 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
7月13日下午17:30,“长兴重工”3号船坞开始放水,正式进入出坞程序。至此,历经近3个月的艰苦战斗,9400箱系列船H1068、H1069圆满完成各项坞内工程顺利出坞,同坞建造的H1070也达到起浮状态完成起浮节点。

此次出坞,各生产部门在巨大压力和紧凑的生产节奏面前毫不退让,一心只想早日完成生产节点,为下一批次的船坞周期创造良好条件。

炎炎夏日,大家顶住高温,坚守现场,勇挑重担,互帮互助,保证了坞内工程顺利有序的进行。另一方面,面对船东高标准的要求,面对步步紧逼的时间节点,建造师们凭借着他们的专业知识和顽强的意志力打赢了这场胜仗。

H1068、H1069船圆满完成了出坞任务,大家就立即投入到码头安装工作,为下一个节点目标继续努力拼搏。



9400箱在长兴重工造啊,也就是2号线,是sws的地盘
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发表于 2013-7-24 16:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上的
将来SWS能把超大型集装箱船造好,一定得记得谢谢HZ。
衷心希望HZ和SWS都能发展的更好。
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 楼主| 发表于 2013-8-7 19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
令狐煜 发表于 2013-7-24 16:40
楼上的
将来SWS能把超大型集装箱船造好,一定得记得谢谢HZ。
衷心希望HZ和SWS都能发展的更好。

16000箱开造,接下去看啥时候上LNG和军品了
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发表于 2013-8-8 11:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
16000箱开造,接下去看啥时候上LNG和军品了


本来你们2001年就能上军品的,你们的某坞当时科工委可投了不少钱,可惜啊,呵呵。现在想上得看集团能不能帮你们协调好。
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发表于 2013-8-8 11:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
至于LNG,如果集团不让HZ支援你们一下,也还是要付出很多艰辛的,不是指你们SLO的12000方
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发表于 2013-8-8 12:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
sws上市应该不好搞军品吧
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