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海工是否也会被中国人做死!!!!!!

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发表于 2013-6-26 22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
xuzitong 发表于 2013-6-25 20:30
是的,你说的也对,可能我在自己的立场很崇拜犹太人的祖先,所以也很欣赏犹太人,所以有点激动。我表示就 ...

呵呵您客气了!每个人眼中的世界皆不相同,所以每个人只生活在自己眼中的世界,你是,我亦然。言和?咱俩何时争吵过,只是讨论罢了。可能我有些表述不是很清晰,表示歉意。
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龙船学院
发表于 2013-6-26 23:22 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
完全有可能
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发表于 2013-7-1 20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看这个势头不是没可能
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发表于 2013-7-2 14:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如此低价竞争持续的话 最后就是大家一起玩完
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发表于 2013-7-2 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
SB 啊 大SB 到时候又会和现在一样,大家都没得肉吃,全饿死!
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发表于 2013-7-7 21:15 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
bw01 发表于 2013-6-17 10:11
上海船厂什么时候做过半潜了?
钻井船还不知道能不能搞出来

不懂就别胡说!
上海船厂在上个世纪80年代就造了中过第一个半潜式平台.
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发表于 2013-7-8 12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
shuangshuang 发表于 2013-7-7 21:15
不懂就别胡说!
上海船厂在上个世纪80年代就造了中过第一个半潜式平台.

勘探三号半潜式钻井平台[1]是中国第一座半潜式钻井平台,隶属中国石化集团上海海洋石油局,1984年6月由上海708研究所、上海船厂、海洋地质调查局联合设计,上海船厂建造,于1984年7月正式交付使用。该平台总长91米,宽71米,高约30米,性能优良,设备先进,安全可靠,达到了那时国际上同类型半潜式钻井平台的水平,同时具有中国船级社美国船级社的入级证书,建成后立即投入到东海油气田的勘探工作中,陆续发现了“平湖”等许多高产油气井,并曾创出当时中国海上钻井深度达5000米的纪录,为中国东海油气田的开发作出了重大贡献。

不过,我不认为这和上海船厂目前是否能造新式海工船有半毛钱的关系。

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发表于 2013-7-8 12:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
无能力创新,只能山寨,一窝蜂上结果可想而知……
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发表于 2013-7-9 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
说的有道理啊
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发表于 2013-8-9 20:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
海工装备安装与技术服务是根基
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发表于 2013-8-24 00:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
大家说的多是这样的。。
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发表于 2013-8-24 07:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
快了,不死也要退层皮
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发表于 2013-8-24 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
海工投资很大的,动不动就是几亿美金,这些船厂有这么雄厚的实力吗?
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发表于 2013-8-24 12:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
晓妮巴 发表于 2013-6-19 09:47
都说 海工的下场会和船舶的下场一样 船舶的下场是什么下场?
现在的样子是船舶最后的下场吗 不是很多很多人 ...

这是中国的文化属性的问题,好不了了。
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发表于 2013-8-25 03:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
目前看来,海工是做不死的,海工跟民船不一样,市场有,一个半潜能让船厂老底子都赔干净,自升还好点,但是作为船东,除非是左手倒右手的把戏外,国外平台是不会把订单给没有做过的厂子的,他们不是傻子,船东就是来骗钱的除外.
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发表于 2013-8-25 03:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
Morgan_MT 发表于 2013-6-16 00:01
友联也在做半潜啊?

改装,貌似是南海几号来着,原来的老钻井改成生活平台貌似.
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发表于 2013-8-26 14:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
中国的国情,理解理解……
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发表于 2013-8-26 14:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我同意LZ的说法,尤其是那个比喻,太形象了!
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发表于 2013-8-26 17:14 | 显示全部楼层 来自: 韩国
中国搞海工 呵呵 搞得越大越多 韩国人争得更多 叫的价格更高 以为跟船一样啊 中国搞船都挣不了几个钱 搞海工挣钱 呵呵 想起了大跃进 海工挣得再多 赚的也就欧美油气巨头的零头   排着队想揽活还不是老板说了算
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发表于 2013-8-26 19:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
学费很贵的,自升,半潜不是谁都可以上的。整个系统不完善,上去就死,需要雄厚的资金和技术支持。来福士算是国内领先的做海工,还一直在亏损,给来福士干过平台的三联,东方精工不都被收购倒闭了,一个D90项目当时就干倒了俩公司。现在中央要求整合,优胜劣汰。我个人觉得会慢慢好起来。再者不是你想做就可以做的,ZF不是把COSL5给大连了,凭优势的来福士完全可以拿下。很多东西讲明不了的。
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