大家怎么看：Delta marin连续获得散货船设计订单

ycshmax · 发表于 2013-5-14 13:37

Delta marin公司近日从中外运长航重工青山船厂获得了“B.Delta43”设计订单，HBC Hamburg Bulk Carriers公司在青山船厂订购的新造船将引进其设计。
Delta marin还获得了扬帆集团为突尼斯Transbulk公司建造的新造船需要的“B.Delta37”设计订单。不仅如此，包括China Navigation Company公司与中船澄西船舶修造有限公司签署生效合同的4艘备选订单在内，意大利d’Amico公司在扬帆集团建造中的4艘新造备选订单（船价约为2230万美元）及M.T. Maritime Management Group公司与天津新港船舶重工有限责任公司签署生效合同的新造备选订单也与Delta marin公司接连签署了“B.Delta37”设计供给合同。
德国HBC公司的43000DWT级新造散货船在B.Delta43设计基础下，将建造成双层船壳船舶，该船舶通过提高的船舶调控能力在具有局限的水深下可以顺利运转。还有可以以14节的速度运航，日均燃耗量为18.1吨，sea margin为15%，EEDI的标准超过满足25%，也可满足于预计从2025年开始的环境规范。扬帆集团为Transbulk公司建造的2艘新造船以及备选订单要引进B.Delta37设计，这些船舶可以以14节的速度运航，sea margin为15%，日均燃耗量为17.7吨，同时不仅满足于现行的EEDI，还满足于其后的环境规范。
Delta marin公司的B.Delta系列以节省燃耗量为准提高了设计水平，之前交付的船舶在模型运转及海上试运转中获得了稳定的结果。

ycshmax · 发表于 2013-5-14 13:37

这个号称有火星科技，开船不耗油的公司又有单子了

lstgujian · 发表于 2013-5-14 13:47

delta marine 的设计37，43设计，与grontmij的37.5，上海船舶设计院的64，比怎么样，油耗都挺诱惑船东的

过冬穿马甲 · 发表于 2013-5-14 13:47

想关心的是天津新港的第一条B DELTA什么时候交, 也快两年了.
交的时候实际的重量什么的是多少.
记得以前讨论过他们的设计.
https://www.imarine.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=291689

跳跃的蝗虫 · 发表于 2013-5-17 15:18

时间会告诉我们一切

fvwm · 发表于 2013-5-17 18:41

lstgujian 发表于 2013-5-14 13:47
delta marine 的设计37，43设计，与grontmij的37.5，上海船舶设计院的64，比怎么样，油耗都挺诱惑船东的

64跟37咋比啊？

补充内容 (2013-5-17 19:17):
貌似澄西的回比新港的出来得快。

tangbao05225 · 发表于 2013-5-17 18:53

船人只关心这公司工资多少，能否进去，这个最实际的问题！