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大家谈谈对泰坦尼克II的想法

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发表于 2013-5-10 13:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
如题,大家认为主要的风险和困难在哪儿?
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龙船学院
发表于 2013-5-10 14:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
难道还要用铆接吗?
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 楼主| 发表于 2013-5-10 14:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
国内哪些设备商和分包商有能力能参与进来?
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发表于 2013-5-10 15:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有个问题,金陵造了能从长江下来吗?外行人问一下。
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发表于 2013-5-10 15:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
titimine 发表于 2013-5-10 15:09
有个问题,金陵造了能从长江下来吗?外行人问一下。

好问题。

不过长江上的那几座桥设计都很高,应该没问题哦;实在不行把舱都打满水
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发表于 2013-5-10 17:28 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
装修是个问题

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发表于 2013-5-10 23:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
要造的话,需要钱和人才,
当年沪东造LNG的时候,中船总公司是要钱就给钱,要人才给人才啊。
关键看金陵的母公司了,在财力和人才方面配给了。
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发表于 2013-5-16 18:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个船应该会交给VSHIPS管。
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发表于 2013-5-16 21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
Albert 发表于 2013-5-10 15:32
好问题。

不过长江上的那几座桥设计都很高,应该没问题哦;实在不行把舱都打满水

你们错袅,该船是在仪征建的。
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发表于 2013-5-16 21:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
大粽子 发表于 2013-5-10 14:21
国内哪些设备商和分包商有能力能参与进来?

便宜又性能好的。
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发表于 2013-5-17 08:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
内装需要按陆上超五星宾馆的要求,所以其舾装模块化和分段建造配合也要求高,这个规划不是轻松的,以前看过芬兰建造超级邮轮的纪录片,我们能否达到那样的建造水平,是很大的挑战。
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发表于 2013-5-17 08:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
多弄两块海洋之心  多布置几张床  省的在车里嘿咻嘿咻
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发表于 2013-5-17 09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
据说金陵只造船体、安装调试之类的,内装要到国外去做
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 楼主| 发表于 2013-5-17 09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
内装还是尽量在中国做吧,是个学习锻炼和提高的机会。
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发表于 2013-5-27 11:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
造飞机的小船工 发表于 2013-5-17 08:52
多弄两块海洋之心  多布置几张床  省的在车里嘿咻嘿咻

你亮了
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发表于 2013-5-27 12:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
忽悠吧。。。
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发表于 2013-5-27 16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一帮整天为两室一厅公寓奋斗还贷的屌丝船人,能设计和建造出超五星的豪华邮轮吗?
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发表于 2013-5-27 23:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
内装是没指望的,国内的内装水平做做货轮都够呛,老外不瞎
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发表于 2013-5-27 23:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
mate 发表于 2013-5-16 18:13
这个船应该会交给VSHIPS管。

V.ships也做建造么?
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发表于 2013-5-28 10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
造船民工 发表于 2013-5-27 23:49
V.ships也做建造么?

V.Ships还真有监造,嘿嘿


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