分享一个藏在我心底四年的小秘密,望各位引以为鉴

唐山狼2010 · 发表于 2013-5-2 22:17

读完了，值得借鉴

taobinghui · 发表于 2013-5-3 08:22

其实这船厂是赚大的，收了船东的定金，又把船卖了，你说是不是赚了？

龙de平台 · 发表于 2013-5-3 08:45

看完这个帖子我想说的有以下几点:
1.如果使用相同厚度的高强度钢代低强度钢本身没有问题，但在设计阶段，如果使用高强度钢，其厚度会比使用低强度钢薄，抓斗对卸货板会有损伤，所以船东认为使用厚的低强度钢比使用薄的高强度钢更合理。（同样的问题还适用于易腐蚀的位置，另外很多规格书中，会有这么一句话，全船高强度钢比例不得超过xx%,不是瞎写的)

2.国内设计院的图纸质量，真不敢恭维，和国外一些设计公司接触过以后，发现设计的水平和人家至少差50年，水平差也就算了，工作态度和责任心也不强。

丶王帅 · 发表于 2013-5-3 09:26

能说出来的就不叫秘密了，前辈用词不准确啊，哈哈

jogel815 · 发表于 2013-5-3 14:52

同意56楼，如果你当初坚定认为你的考虑是对的，在领导无视的情况下，你可以直接与设计者交流。一般来说，搞设计的人员都还算严谨，设计者要考虑的东西比较多，有些遗漏也是常有的事，你帮他发现问题，他会感激你的；
船东可能找茬，或者别的原因

uk1916021987 · 发表于 2013-5-3 22:26

看完了顶一个，本来无忧无虑的没什么秘密，自从上班进入这个行业就懂了一点点不能说的秘密，也只是一点点而已，还有很多我们不懂的

tangbao05225 · 发表于 2013-5-5 08:11

你的领导就是一个蛋蛋，呵呵！

luckyzhang1125 · 发表于 2013-5-14 10:29

Jons 发表于 2013-4-27 14:10
我只能说楼主及其公司太悲剧了，居然被一个不懂船体的船东忽悠的落落旋。如果他敢在我面前说普通钢的韧性比 ...

根据规格书，普钢。这个还需要讨论吗

zzy_229 · 发表于 2013-5-14 20:48

据我所知，AH钢是完全可以取代A级别钢的

补充内容 (2013-5-14 20:58):
当然，我指的是在施工设计阶段，否则如63楼所说，会出一定问题。

huanwudi · 发表于 2013-5-28 21:44

凡事认真的没什么错，俗话说小心使得万年船啊。

依凡 · 发表于 2013-5-29 14:48

谢谢分享，盲目的随从

FLYTO · 发表于 2013-5-29 15:13

看完了!

smujeff · 发表于 2013-6-2 07:02

抛开技术不谈，你们厂的管理水平实在不敢恭维。

yaodao · 发表于 2013-6-2 15:21

估计还有原因就是当时板材不足，为了抢进度使用高强钢大概也是领导默认的，这么大的事上级和高管不可能不知道，唯一的解释就是他们一直在这么做，已经习惯了。

awjxt1818 · 发表于 2013-6-6 09:52

我还么懂咋回事

lonelywalker · 发表于 2013-6-6 15:57

认真看完了，想说几点:1.对客户要尊重，提前协商和事后报告是两个概念！2.要认真，细节决定成败！3000多万元的钢板啊！3.要调查，任何一个问题只有调查以后才有发言权！

船“动”世界 · 发表于 2013-6-6 16:14

嘿嘿，很认真的看完了

沙泉0513 · 发表于 2013-7-18 22:28

楼主精神可嘉啊

传说中的美好 · 发表于 2013-7-19 00:00

同样强度水平，用高强度钢会比使用普通钢重量轻，前者取的板厚小。

3号码头 · 发表于 2013-7-19 08:13

SB船厂造SB船,你不亏愧谁.这些年这样的事少了么,还有最厌烦的印度阿三之类的二船东,简直就是欧洲船东派来中国船厂的DOG,船人们继续吐槽