怎样才能做好船东代表

justsun · 发表于 2008-8-11 11:20

呃，小弟工作两年多了，现在做船东代表近3个月。
感觉工作压力很大，一方面是业务本事，另一方面是和船东以及船厂的相处。
个人感觉后一方面更棘手。前者还能靠自己努力去弥补，但后者。。。。
现在船厂很牛的，尤其是小船厂，实在是太牛逼了，听说动不动就打船东或者船东代表的。
所以请教各位，作为一个船东代表应该注意哪些？技能，以及处事
谢谢

南通船人 · 发表于 2008-8-11 12:24

不就出了个大洋的啊……没你说的那么玄的啊

HCL · 发表于 2008-8-11 12:36

相信如果要求合理，没有哪个传唱干这么干的
关键是把握重点，以德服人

rover778 · 发表于 2008-8-11 12:39

尺度把握好知道那些活可以放做到什么程度不会出问题
分清那些活比较重要不重要的适当放一放
沟通很重要人毕竟是人感情动物道理讲明白多费点口舌多看几遍没关系的但活要差不多

方五 · 发表于 2008-8-11 12:41

不仅仅是大洋吧,国内很多船厂都有这样的事情,黑的船厂多啊

aiyimusic · 发表于 2008-8-11 13:13

在中国做人是高深的学问。把理论用于实际则更是难上加难

打磨工 · 发表于 2008-8-11 17:06

朋友你在哪家船厂啊？现在的船厂都是这样的，是卖方市场船造好了只要不沉能开就可以了，不管好用不好用性能怎样，不要你也得要钱已经给了。
做船东代表没有什么可牛的，又不是十年前做事做人要时时注意点，不要船厂和太激烈，小问题可以放的就放原则问题不要放松就好了，因为原则问题船厂也不敢掉以轻心，船检那一关很难过。小弟做事小心点，大哥为也是做船东代表的。

sosoyan · 发表于 2008-8-12 07:34

呵呵！！！

落雪江南 · 发表于 2008-8-12 08:22

不吃不喝不拿，自身技术过硬素质过硬，
现场说话有理有据有节，待人和善不张口闭口骂娘，
无关大局的小问题该放就放，关键问题上不要放松，
做到这份上你害怕他做甚？

jinying85 · 发表于 2008-8-12 08:32

我还以为船东代表很轻松的

二冲程柴油机 · 发表于 2008-8-12 08:52

干哪行容易啊！

要学会在夹缝中求生存。

justsun · 发表于 2008-8-14 11:07

原帖由 南通船人 于 2008-8-11 12:24 发表
不就出了个大洋的啊……没你说的那么玄的啊

不是大洋，就在你们南通下属的一个县级市的私人船厂

他们要建一个流氓船厂，这个是他们的原话

justsun · 发表于 2008-8-14 11:08

原帖由 打磨工 于 2008-8-11 17:06 发表
朋友你在哪家船厂啊？现在的船厂都是这样的，是卖方市场船造好了只要不沉能开就可以了，不管好用不好用性能怎样，不要你也得要钱已经给了。
做船东代表没有什么可牛的，又不是十年前做事做人要时时注意点，不要船厂 ...

谢谢大哥，感觉关键还是尺度

justsun · 发表于 2008-8-14 11:09

原帖由 落雪江南 于 2008-8-12 08:22 发表
不吃不喝不拿，自身技术过硬素质过硬，
现场说话有理有据有节，待人和善不张口闭口骂娘，
无关大局的小问题该放就放，关键问题上不要放松，
做到这份上你害怕他做甚？

小弟记住了，谢谢

船厂菜鸟 · 发表于 2008-8-19 09:10

我们公司的船东都是罗马尼亚那边的，工作上很严格，不过私底下很好相处。大多数老外都不相信咋门中国人，很让人生气！

海洋工程 · 发表于 2008-8-19 10:36

楼主在南通下面的哪个厂子，通州沿江吗？那儿我比较熟悉

123axyz · 发表于 2008-8-19 10:42

个人感觉南通一些地方船厂真是不规范,很怀疑他们的寿命

方伟琪 · 发表于 2009-3-6 21:51

以德服人

7204288 · 发表于 2009-3-8 13:47

没做过啊

酷到被起诉 · 发表于 2009-3-8 16:38

船厂对船东还是很尊敬的啊