熔盛是不是自己把牌子做瘫掉了？

shipyang · 发表于 2013-4-18 22:11

fmilan 发表于 2013-4-12 11:51
to 老船工：

看到过熔盛官方关于2012年订单稀少的解释，言下之意似乎是新订单少是因为新船价格过低，换而 ...

要想保证企业正常运转，必须要有稳定的收入。向目前这情况，只有支出，没有收入，这万万不行的

金陵新人 · 发表于 2013-4-18 22:48

现在的船市，还有多少在赚？？

a673985880 · 发表于 2013-4-18 23:25

熔盛现在究竟怎样额？大神回答一下

NEWSARS · 发表于 2013-4-22 13:58

FRONTLINE最近很难过，日子很难挨
为了向投资人交代，所以下了这一大批单子
但是需要预警的是，这批船的资金是有问题的，FL现在并没有那么多钱。
按照现在“尾大”的付款方式，FL前期付款是没有问题的
但是，一旦融资出现问题，后期款项支付肯定会有问题。

不过，按照现在已经抄底价来看，两年后船价上涨。。。。什么就都好说了

dopod · 发表于 2013-4-22 14:28

熔盛质量太垃圾

ericjackson2050 · 发表于 2013-5-15 20:05

2年后船价上涨？这个还不好说啊，起码现在还没有看到底呢……

ericcx · 发表于 2013-5-16 08:08

市场都在自己手里，市场也在别人手里！自作孽那是绝对不可活的！

roytrall · 发表于 2013-5-16 10:16

mazda 发表于 2013-4-14 22:38
资本的运营不是小小打工仔能明白的吧...可能G企更方便给予船东方便吧...

同意

rshihewei · 发表于 2013-5-18 09:12

FRONTLINE目前在熔盛还两条船H1161、H1162船目前都在坞内建造中。。。。

熔盛小员工 · 发表于 2013-5-22 19:45

你以为接frontline的订单是啥好事情,
too young, too simple, sometimes...

caigy2 · 发表于 2013-5-22 20:23

frontline这边签那边撤还不都是价格惹的。毒药单