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公司开始实行ERP系统

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发表于 2008-8-5 20:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东威海
随着信息技术的应用,中国船舶工业正发生着根本性改变,成为技术密集、资金密集、信息密集的有着巨大发展潜力的产业.为提高船舶工业在21世纪的竞争力,日本、韩国、欧盟都投入了巨资,加快其造船生产集成制造系统的开发和应用,增加及改造流水线的自动化装备,ERP(EnterpriseResource Planning-企业资源规划)系统在各个造船企业也得到了广泛的应用.
船老大们,推进ERP系统在船舶行业的应用,提高中国船舶行业的国际竞争力。
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龙船学院
发表于 2008-8-5 20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
现在很多公司已经实行了,
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发表于 2008-8-5 21:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
似乎ERP的人才已经饱和,伴随而来的PLM人才还是很欠缺的。
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发表于 2008-8-5 23:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

同感!

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发表于 2008-8-6 07:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
不要说ERP了好不好?看看中远搞的这个SAP(ERP的一种,据说是世界上最先进的,德国老开发的)哎哟,我的妈妈噎,用的这个费劲啊,一期是MM模块,反映不咋地,还没等你消化,二期PM模块又上马了。问题很多。感觉繁琐,而其强大地报表功能并没有淋漓尽致的发挥出来。
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发表于 2008-8-6 09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
原帖由 57000 于 2008-8-6 07:50 发表
不要说ERP了好不好?看看中远搞的这个SAP(ERP的一种,据说是世界上最先进的,德国老开发的)哎哟,我的妈妈噎,用的这个费劲啊,一期是MM模块,反映不咋地,还没等你消化,二期PM模块又上马了。问题很多。感觉繁琐, ...


牛呀,sap的东东好贵呀
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发表于 2008-8-6 09:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我们还在用笔和纸
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发表于 2008-8-6 11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
原帖由 57000 于 2008-8-6 07:50 发表
不要说ERP了好不好?看看中远搞的这个SAP(ERP的一种,据说是世界上最先进的,德国老开发的)哎哟,我的妈妈噎,用的这个费劲啊,一期是MM模块,反映不咋地,还没等你消化,二期PM模块又上马了。问题很多。感觉繁琐, ...


开始应该感觉比较烦琐,用用就好了!!!这合其他软件是一样的!!
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发表于 2008-8-6 11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
我真的是郁闷啊 你们说的ERP系统是什么我都不知道 惭愧
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发表于 2008-8-6 16:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州

ERP

ERP是做什么用的,在企业中怎么应用呢
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头像被屏蔽
发表于 2008-8-7 16:46 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
请问ERP用起来方便吗?真的像介绍的那么好吗?
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发表于 2008-8-7 17:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
原帖由 xuehu122 于 2008-8-6 11:16 发表


开始应该感觉比较烦琐,用用就好了!!!这合其他软件是一样的!!


可以负责任的说,SAP在中远应用比较失败。不信各位可以问问中远船务各个企业。
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发表于 2008-8-9 13:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
erp和sap,以前我老婆的公司用,一家全国连锁企业
真正的好公司都是靠制度和规程在管理
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 楼主| 发表于 2008-8-15 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海

回复 11楼 的帖子

方便到没感觉到,我们只涉及到其中的管线模块,包括各个阶段的实时发行。对于进程的控制有帮助,其他的层面就不知道了
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发表于 2008-8-15 22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回复 13楼 的帖子

我觉得不管是什么制度还是存在人治与法治的问题
造船本身总体的来说是劳动密集型产业,国内的船厂这点更突出,在以经验压倒技术,权威压倒制度的情况下,现代化的管理根本就寸步难行,只是现在船市红火拉,管理也跟着海龟了几个名词吧拉,根本起不到什么作用,以前船市不好的时候,那些管理者根本就不懂什么是管理,一样能把船给造出来。现在好啦,那些高层现在更上一层楼,你觉得他们能把管理做好吗
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发表于 2008-8-23 12:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 57000 于 2008-8-7 17:28 发表


可以负责任的说,SAP在中远应用比较失败。不信各位可以问问中远船务各个企业。



中远总是想捡现成的,不自己去消化做二次开发
按照这种思路,任何软件在中远都很难用得好!
号称当前最先进的造船设计软件AM(VM),中远也是国内第一个吃螃蟹的,但我相信过一两年其它中船的企业肯定比中远用得好!
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发表于 2008-8-23 19:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
国外先进的东西总要有个本土化的过程,不然就会水土不服,落了地也生不了根
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发表于 2008-8-24 11:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
就我国造船业现在的状况,确实属于劳动密集型,靠着低廉的人工成本来换取市场份额。但是,一个行业靠着压低从业人员的工资来维持发展是没有前途的。不走技术创新,向管理要效益的道路是没有出路的。现在珠三角大批企业倒闭、搬迁,很难说就不会是造船业明天可能发生的一幕。
纵观日韩船厂,已经转化为设备密集型,更宽一些范围,那些大型跨国企业,比如汽车制造行业,都有自己的管理软件,极大的提高了生产效率。为什么日韩生产一条船的工时远远低于我们,正是因为我们的管理不到位,效率低下,更多的时候靠着经验和现场拍板,生产过程中存在着很大的随意性和浪费。
我一直认为,我们的企业在技术研发上投入不够,对于管理软件的应用也是如此,花大价钱从国外买来,不投入大量的人力物力消化吸收,结果往往那些好用的软件就成了摆设。
至于领导者、管理层为什么只注重眼前利益,那就是另外一个话题了。
原帖由 sdsdmm 于 2008-8-15 22:01 发表
我觉得不管是什么制度还是存在人治与法治的问题
造船本身总体的来说是劳动密集型产业,国内的船厂这点更突出,在以经验压倒技术,权威压倒制度的情况下,现代化的管理根本就寸步难行,只是现在船市红火拉,管理也跟 ...
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发表于 2008-8-25 08:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
管理太乱的结果
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发表于 2008-8-31 17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海

SAP

SAP的英文全拼是什么?
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