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国内海工订单最新动态!!!!

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发表于 2013-3-29 12:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
最近国内海工生效订单出现小高潮,多家船企获得了新订单,包括外高桥\新扬子\东方重工\熔盛\招商重工等等,请业内专家分析一下原因,并通过本贴将各厂生效订单的情况细化并补充其它国内船厂海工订单动态!
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龙船学院
发表于 2013-3-29 12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
业外人士,部的情况
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发表于 2013-3-29 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
求专业人士来解答
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 楼主| 发表于 2013-3-29 14:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我自己先添砖了!
大船重工日前获Seadrill公司4座高规格自升式钻井平台的建造合同情况,合同总额近9亿美元。
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发表于 2013-3-29 14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
以上的厂子有几个是做的是处女平台,求解
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发表于 2013-3-29 18:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
大船还有15万FPSO
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发表于 2013-3-29 18:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
感觉穷惯了,一下子有钱了,心里不踏实
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发表于 2013-3-29 22:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
做了不一定赚钱。不做肯定亏钱
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发表于 2013-3-29 22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
做了是找死  不做是等死
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发表于 2013-3-29 22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
相比常规船,海工装置量少,难以形成批量,国内无论是设计,建造还是关键设备都不具备优势。说白了,就是设计要买国外的,装备买国外的,建造嘛又没有经验,成本不可控。不接吧,生产线和工人怎么养活,接吧,很可能亏损。就以981平台来说,噱头有余,实惠不足。明明是F&G的EXD船型,不过主尺度改了一点点,碰上中海油这样有钱的主,***了基本设计,付了“封口费”就变成自主研发的第六代半潜平台了。据说,外高桥的亏损量级以亿计。交船后,先是固井系统不能用,改造了大半年,最近听说又有几个仓漏水了。
海工的成长是痛苦的,除非达到中远这样的接单量,想想看,能有多少船厂撑下来? 不过,以目前的形势,能接到单子有口饭吃就知足了。期待,越来越多的单子落到中国。
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发表于 2013-3-29 22:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
期待海工hold住
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发表于 2013-3-30 16:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
可怜的981,外高桥估计亏惨了
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 楼主| 发表于 2013-4-3 12:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
推荐一下这个信息量比较大
https://www.imarine.cn/thread-317110-1-1.html
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头像被屏蔽
发表于 2013-4-3 13:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没有办法啊,总是要转型接单的。
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发表于 2013-4-4 01:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
有好消息总是件好事儿
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发表于 2013-4-4 11:57 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
有单子做总归是好事吧
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发表于 2013-4-4 16:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
国内整个对于offshore的认识还是比较肤浅,言必称jackup或semi。其实offshore的范围要广得多,中国offshore的发展势头不错,不过要走的路更长。
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发表于 2013-4-4 17:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
blackmclaren 发表于 2013-4-4 16:54
国内整个对于offshore的认识还是比较肤浅,言必称jackup或semi。其实offshore的范围要广得多,中国offshore ...

愿闻其详
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发表于 2013-4-4 21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
大环境啊~太惨!
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发表于 2013-4-5 13:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
,希望都能做强做大
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