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昨天听同事说来福士又火了,俺就上来瞅瞅,看到了关于来福士奇闻的帖子。对于研发设计中心搬家的事情,相对来讲,俺比发帖的同事了解的较多。现将俺了解的内容和大家说下:
1、研发设计中心本想给员工申请12辆班车的,但因受预算所限批了四辆。后经再次申请,班车数量由之前的四辆最终确定为六辆。
2、关于海工院搬迁中,最初是有用员工的私家车装电脑的想法。但并不是强迫有车的员工必须开车参与搬迁工作。即便员工开车装电脑了,也会有相应的补贴(虽然不会很多)。对于没车的员工,公司也会提供一定数量的班车,并不像有些人所说的需要坐公交车搬电脑。
3、对于班车抽号的问题:来福士从有班车那天起,坐班车就得抽号。这种现象并不会因为搬到高新区而发生变化。为了使更多的人有车坐,研发中心申请的70人座的班车,虽然有的人并不一定有座位,但总比挤公交、倒车快得多吧!
4、班车受数量所限,会优先考虑上班距离远的员工。
5、海工院的下班班车是下午17:30左右发首班车,送至中转站。回去接加班人员下班,18:45左右送加班员工回家。
目前大家比较关心、感兴趣的地方都在上面一一说了, 如果俺有说的不是事实的地方,大家尽管喷吧。。。。。
补充内容 (2013-3-28 18:39):
如果后续有什么问题,俺也会相应的补充。 |
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.。。能来澄清就好 |
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