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招商局百亿投资江苏海工及修造船基地昨签约

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发表于 2013-3-23 17:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东珠海
昨日,招商局江苏海工及修造船基地项目签约仪式在东恒盛国际大酒店举行。招商局集团有限公司董事长傅育宁,副总裁蒙锡,总裁助理、工业集团董事长周志禹,南通市副市长黄爱军,我市市委书记姜龙,市委副书记、市长杨曹明,市委常委、常务副市长张建华,市政协副主席蔡建新出席仪式。傅育宁、黄爱军、姜龙分别讲话,周志禹介绍项目情况,杨曹明主持签约仪式。

    招商局集团是中央直接管理的国有重要大型企业,是国家驻港四大中资企业之一,在交通运输、港口运营、现代物流、金融投资等领域有着雄厚的实力和广泛的影响力。近年来,招商局集团依托领先的核心产业和一流的科研力量,大力实施“现代化、国际化、多元化”战略,连续七年获评A级中央企业,盈利能力跻身央企前八强。

    招商局江苏海工及修造船基地总投资100亿元,主要发展海工装备、特种工程船舶、港口机械和现代物流产业,同时积极打造国家级海工装备、船舶制造研究院,着力打造世界一流的现代装备、现代物流和海工研发人才基地。项目达产后,将成为国际领先、国内一流、员工超万人的大型海工和船舶修造基地,预计可实现年销售200亿元,税收超10亿元。

    姜龙对领导和嘉宾的到来表示热烈欢迎。姜龙说,海门是长三角加速崛起的明星城市、江苏沿海开发的先行城市和上海北翼配套优越的卫星城市,拥有得天独厚的区位优势和江海资源,具备发展先进装备、现代物流等临港型产业的坚实基础。招商局集团和海门有着良好的互惠条件和广阔的合作空间。

    姜龙强调,招商局江苏海工及修造船基地项目的成功签约,凝结着双方的热切期待,见证着彼此的真诚合作。海门市委、市政府将以最大的诚意、尽最大的努力全力支持项目建设,实行专门的班子对接,海门经济开发区和相关部门要切实做好审批、协调等服务事宜;实行专门的政策扶持,按照一企一策的方针,不折不扣地兑现各项最优惠政策;实行专门的服务保障,全面实施“绿色通道”制度,做到全过程跟踪、零缺陷服务、无障碍推进。同时,我们也真诚希望招商局集团按照双方协议规定,高点定位,快速推进,尽早实质性启动项目建设,全力谱写携手并进、互利共赢的崭新篇章。

    签约仪式上,与会人员观看了招商局宣传片,招商局集团有限公司、海门开发区管委会、江苏海新船务重工有限公司分别签约。


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龙船学院
发表于 2013-3-23 17:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山西忻州
佩服!厉害
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发表于 2013-3-23 17:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
愿南通的船舶发展越来越好
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发表于 2013-3-23 17:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
厉害,想去发展!
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发表于 2013-3-23 19:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
肉食一地鸡毛。
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发表于 2013-3-23 19:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
一地鸡毛。
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发表于 2013-3-23 21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
请大家把南通的优势说说,为什么这么多海工落户在南通
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发表于 2013-3-23 21:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
要不要招人啊!给口饭吃吧!
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发表于 2013-3-23 21:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
厉害!
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发表于 2013-3-23 21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
南通真是香饽饽
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发表于 2013-3-23 23:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
招商局现在的总裁好像就是南通出去的吧
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发表于 2013-3-24 21:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
南通靠江靠海,船舶产业工人多,紧邻上海,商务活动也方便,
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发表于 2013-3-25 16:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
以前造船好都去造船,现在海工好都去海工,国内缺少把一块做强做精的企业
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发表于 2013-3-25 16:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
南通真的个好地方啊!
这造船海工的产能还嫌小吗
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发表于 2013-3-29 08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
2013年3月26日,中国招商局工业集团(CMIH)与澜玛钻井公司(Landmark Drilling)签署了2+1+1+1座高规格自升式钻井平台建造合同。
   
       每座自升式钻井平台造价约为2.2亿美元,作业水深400英尺,最大钻井深度35,000英尺。该平台满足北海作业要求。这2座自升式钻井平台将在招商局工业集团于2012年12月收购的位于南通的江苏海新船务重工有限公司(海新重工)建造。

       据悉, 海新重工是一家建设起点较高的民营船厂,其设计建造的两座大型干船坞正好适用于海工修造业务,其中已经建成的一号干船坞可建造当今世界最先进的半潜式平台、钻井船、浮式生产储油卸油船(FPSO)、浮式储油卸油船(FSO)、大型深水海洋工程船如铺管船等,正在建设的二号干船坞同样也具备大型海工装备修造的能力。
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发表于 2013-3-29 08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
2013年1月28日,新加坡BESTFORD OFFSHORE PTE.LTD.和招商局工业集团就建造2+2座CJ46-X100-D(350英尺)自升悬臂式钻井平台,在深圳市南山区前海开发区招商局工业集团孖洲岛修造船基地举行了建造合同签字仪式。该两座平台将由招商局工业集团下属的招商局重工(深圳)有限公司承建。新加坡BESTFORD OFFSHORE PTE.LTD.授权代表Mr. Chan Kwan Bian(CEO)等一行四人,招商局重工(深圳)有限公司总经理朱桂明先生、招商局重工(深圳)有限公司市场总监周训强先生、招商局重工(深圳)有限公司总经理助理姚汝林先生出席了签约仪式。
CJ46-X100-D型钻井平台,是迄今具有国际领先水平的海洋石油钻探开采装备,主要用于海上石油和天然气勘探、开采工程作业,此两座平台作业水深可达350英尺,可加长桩腿增至375英尺,钻井深度达30,000英尺。该项目的签约,为招商局重工(深圳)有限公司开拓国际海工市场又掀开了新的一页。
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发表于 2013-3-29 08:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
2012年9月20日下午,天津海恒船舶海洋工程服務有限公司和招商局工業集團就建造兩艘CJ46-X100-D(375英尺)自升懸臂式鑽井平台,在蛇口南海酒店舉行了建造合同簽字儀式。招商局集團總裁助理、招商局工業集團董事長兼CEO周志禹先生出席了簽約儀式。天津海恒船舶海洋工程服務有限公司董事長李曉龍先生、招商局工業集團總經理、招商局重工(深圳)有限公司董事長王崔軍先生分別代表雙方正式簽署建造合同。天津海恒船舶海洋工程服務有限公司總裁褚寅秋先生、總經理王兆剛先生、招商局重工(深圳)有限公司總經理朱桂明先生等領導和嘉賓也出席了此次簽字儀式。

CJ46-X100-D型鑽井平台,是迄今具有國際領先水平的海洋石油鑽探開採裝備,主要用於海上石油和天然氣勘探、開採工程作業,作業水深可達375英尺。該項目是繼“海恒一號”自升式支持平台合作圓滿成功後,招商局重工與天津海恒的又一次合作。
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发表于 2013-3-29 08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你觉得他的产能过剩吗?
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发表于 2013-3-29 08:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
又一政府机构被拉入无底的黑洞呀~
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发表于 2013-3-29 08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
呵呵,看似很好啊!
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