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匿名
发表于 2013-3-13 22:19
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来自： 中国辽宁盘锦
看到前几天有个哥们写关于STX的帖子，我也在那工作过。
今晚媳妇儿不在家，无聊中，把这几年找工作面试等的经历写出来。也给需要的兄弟姐妹来参考。保证是真实经历，但是对于各个公司只是个人的评价，请各位同学睁大眼睛，不要被我误导。按时间顺序写写那些工作过或者面试过的企业。
我这7.8年主要在北方的各个船厂工作，兄弟我就是北方人，也在北方念的书，没去南方繁华地界闯过世界，可惜可惜了。下面就让我谈谈在这几年中经历或者了解的北方的一些船厂情况。
1.4810船厂（辽南船厂），我第一份工作的地方。第一份工作总是刻骨铭心的，对于兄弟也是这样。工资低的一逼，地处于旅顺区中心，地脚很不错，但是旅顺只是一个大连的一个区而已，相对来说比较农村些，这点就仁者见仁了。国企的特点在他身上全部体现，主要是修理一些船，九六九七年(小弟那时还没有工作，时间记不住）左右才开始造船，受到老虎尾的影响，只能造20000T以下的船。前些年造了不少挖泥船，现在没听说有民船造。不过属于部队的企业，饿不死。技术方面，是我这些年做过的厂子中最差的，还是以修船的模式来造船，如果没有部队的保障，在现今的条件下，撑不过两年；在辽南干了两年，麻痹辞职还有违约金。
很不推荐这里工作，混吃等死倒是可以。
2.福凯。挺好的一个公司，妈的，黄了。搬到上海去了，我能不能去魔都啊，直接换工作了。说这个好不好没啥用了，都不存在了，前段时间还看到貌似办公楼的牌子还在。福利什么的还算不错，外企的氛围，还有免费的饮料喝，嘿嘿，哥是屌丝。
3.在大连开发区的某个小厂造游艇，一个外企。当时觉得游艇业会有一个爆发期，毅然投入她的怀抱，但是悲剧了。中国的游艇企业没有几个有自己的设计，反正我们厂是国外设计的船体外形，舾装部分我们自己来做，一共10多米，嘿嘿，都是小艇。您想想吧，反正钱没挣到，还累得够呛。是最耻辱的经历，自己判断错误，隐去这家厂子的名字。中国就没有游艇企业，不推荐船人做游艇，不知道南方游艇企业怎么样。这玩意受经济危机影响太严重。
4.STX。硬件设施很不错，虽然哥也是个屌丝，但是也工作过几年，还有一定的经验。我发现这家厂子没有几个明白人，就像那个哥们说的，一群外行人领导一群刚毕业的大学生来工作，毁了这些人了。最近还拖欠公积金保险，早走早好。不推荐去那里工作，地点偏的没影，当地人就是一群暴发户。我操了，黑出租黑死你。
在STX工作的时候，哥就又开始不停的找工作了。下面几家是面试的地，
5.中远船务，大连湾的那个。听说是高薪聘请了几个韩国棒子，那就应该按照韩国的模式来整的呗。哥有韩企的工作经验啊，觉得有戏。操，提起这个就来气。哥去面试的时候，还发生过这样一件事。那边的韩国棒子打电话给STX的领导，问这个人咋样。韩国船人之间也通气，当时怕鸡飞蛋打啊。给的工资有点低，没去。感觉管理也一般，以后我就告诉自己，只要和棒子有关系的地方，绝对不去。
没有外面传得那么邪乎，工资很一般，算是中等水平吧，而且当时明确告知加班会很多。放弃了。
6.中远造船，旅顺的那个。厂区很干净，去面试的时候去早了，去他们的厂区里转了转，厂区很规整，有些散货的分段在厂区堆放着，精度方面控制的还不错，舾装率还不错，船体干得也可以，很少有火工的地方，有也是了了几刀。有日本人的股份，面试的是两个日本人，还有一个中国的HR。问了几个问题，问我为啥想来中远，我说不愿意给外国人干活。操，说完我就后悔了。那个日本人说，中远造船也有日本的股份。挺早的事了，细节记不住了，反正是没戏了。
7.高新区的一个设计公司，也是做小船的，去谈了谈，哥吃过游艇的亏，而且工资也一般，也放弃了。
8.后来哥去了中船旗下的一个设计中心。还算可以吧，工资也算可以，但是现在这情况下，谁都好不到哪里去。
前几天和个同学聚聚，他表弟在海事读船海，我说告诉他考研转行吧。说了这么些，告诉你的就是，哥是一个屌丝，但是哥喜欢折腾。最主要的忠告就是在现在的情况下，如果可以转行，那就转吧。如果还没毕业，那就别再来船厂了，哪里的黄土不埋人。上辈子造孽，这辈子造船，这话没错。有的专家预测船市什么时候能好转，哥给你预测个，10年之内不能好到哪去。
下一步，哥准备继续折腾，领媳妇去旅旅游，干干销售，人生在于折腾，不能把今天当成昨天过。睡觉了，各位好运。
最后一句，哥就是一屌丝，不要把哥的话当成经验之谈，人生在于自己的选择。
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