关于中远川崎13000TEU58天船坞周期的一些思考与疑问1

steven011 · 发表于 2013-3-13 22:59

1500个员工，一年交20多条船，管理确实很到位

steven011 · 发表于 2013-3-13 22:59

1500个员工，一年交20多条船，管理确实很到位

FCQ818 · 发表于 2013-3-14 08:54

FCQ818 发表于 2013-3-13 10:51
600T两台连锁起吊1000多吨一点问题没有。

你说的是二号坞，这个厂的门吊绝对可以做到数字相加！

justice0 · 发表于 2013-3-14 17:40

cruiser 发表于 2013-3-12 11:10
楼主做到58天船坞周期，船厂会收到船东或老板的一大笔现金吗？

不可能有奖金的,在这样的船厂有可能是很正常的事情

上海船人 · 发表于 2013-3-26 10:39

58天，NB

diyuhuo123 · 发表于 2013-3-26 11:10

计划安排、各环节的处理、最重要的是看管理、有类似经验参与过相似船只的各位、回想一下、58天是可能的。LZ提出一些施工过程中的细节问题、我认为在中原川崎这样的船厂、应该不是什么大问题。

tsun_goal · 发表于 2013-4-1 22:46

58天是工作日，也就是差不多85个自然日，即约2.8个月。

whynotsee · 发表于 2013-4-3 13:36

达达李莲红英发表于 2013-3-12 11:06
据我所知日本大岛造船平均7天一艘散货船

这跟1一分钟一辆汽车一样。。。。
按你的算法。。。估计大洋曾经2.5天一艘散货船。。

ltx95 · 发表于 2013-4-3 18:43

我觉得工期是58天这个有点快，分段比较大，预舾装比较多，如果预舾装半年，大合拢58天也有可能。

tsun_goal · 发表于 2013-4-9 23:50

ltx95 发表于 2013-4-3 18:43
我觉得工期是58天这个有点快，分段比较大，预舾装比较多，如果预舾装半年，大合拢58天也有可能。

你以为就一条慢慢造啊？船坞内的建造过程是整个生产流程的核心，连续8条13360TEU半串联建造，各道工序基本上都是以58个工作日为一个周期。

guigui · 发表于 2013-4-10 00:08

相当牛了，希望大家学习、借鉴。加油！

达达李莲红英 · 发表于 2013-4-15 10:01

whynotsee 发表于 2013-4-3 13:36
这跟1一分钟一辆汽车一样。。。。
按你的算法。。。估计大洋曾经2.5天一艘散货船。。

看来你根本不懂日本造船啊

whynotsee · 发表于 2013-4-15 11:36

达达李莲红英发表于 2013-4-15 10:01
看来你根本不懂日本造船啊

。。。穷，小学毕业，听说过ABCD。除此以外啥也不懂。

蚂蚁啃骨头 · 发表于 2013-4-15 15:49

穷，小学毕业，听说过ABCD。除此以外啥也不懂。

308919426 · 发表于 2013-4-15 16:51

顶一下学习了

zoka · 发表于 2013-4-17 12:25

rich000000ie 发表于 2013-3-11 22:13
大连中远船务也可以啊，82000散货，58天船台周期，不过水下的活就多了

常石的82000才28天，大连这速度让人情何以堪啊

zoka · 发表于 2013-4-17 12:26

达达李莲红英发表于 2013-3-12 11:06
据我所知日本大岛造船平均7天一艘散货船

Oshima船厂确实很快，不过一年也就交20几条吧……

mimixl · 发表于 2013-4-17 14:17

很厉害吗？和国内大船差不多水平啊？和棒子还有差距啊

达达李莲红英 · 发表于 2013-4-18 14:02

zoka 发表于 2013-4-17 12:26
Oshima船厂确实很快，不过一年也就交20几条吧……

一年接近40艘好不你那是哪年的数据啊十年前？

达达李莲红英 · 发表于 2013-4-18 14:02

zoka 发表于 2013-4-17 12:26
Oshima船厂确实很快，不过一年也就交20几条吧……

也就一个船坞