我那工作了五年的STX啊

夜之哀伤 · 发表于 2013-3-4 13:03

坑爹的棒子啊

胖熊嘟嘟嘟 · 发表于 2013-3-4 14:01

现在就在STX工作着呢，工作有的是……
不想说“忙”，因为我爸说“忙”就是“心亡”，不吉利。
给船级社和船东送审多次了，不知道楼主说的是哪个部门，连送审都不会，感觉不大肯能，每个部门貌似都有很忙的同事，都是万事通啊，不会的可以请教，如果送审程序变了，可以和船东船级沟通嘛，都是好人，脾气急躁点的也会帮忙的。
五险一金的事情确实很上火，要是没买房也到好了，我和对象都买了公司的房子，没有一金，全都自己交，负担挺重的，家里的亲戚也会掺和着一起上火，搞得我和他们说话都心怦怦跳了，就怕他们一埋怨我就没完没了。
不过认了吧，船市场冷淡，不停地和公司抱怨，和政府抱怨这些事情，只会让本来就遇到困难的公司更困难，搞不好生活就更没着落了。

其实挺奇怪的，我们都担当挺多船呢，真的非常，额，忙，怎么公司还没好起来呢？什么时候能好起来呢？

胖熊嘟嘟嘟 · 发表于 2013-3-4 14:16

其实吧，我觉得吧，
上天给你的每一次转变，都是对你的恩赐，
STX公司一点点好起来，当然是最好的。
就算真有那么一天，也不用哭泣，重整旗鼓，再回大学重新读读书，也未尝不是一件好事。

我大学毕业那时候，就想读研来着，可是我家里人说那么大的人都不挣钱没出息，我就决定先工作了。
现在我还是天天抱着出国读研究生的梦想，所以自己学学韩语，日语，法语，挪威语，现在还都只会一点点，呵呵，说句没出息的话，我也不知道将来自己能有机会去哪个国家，也许一辈子也没有吧，不过总不能面对着机会，因为没有实力而放弃啊，总得赌一赌。有时候我自己都乐，你说将来我也混到摆地摊的地步，碰到个外国人，至少打个招呼，谈个价，还是可以的。

胖熊嘟嘟嘟 · 发表于 2013-3-4 14:26

如果真的去读书了，我准备把自己的钱读光了再回来，
要是那时候有造船的地方要我，我就去，没地方去，还摆地摊。

前面竖个牌子，“高级地摊”——专卖防臭鞋垫，蟑螂药，橡皮筋。
O(∩_∩)O~

其实人怎么不是活，小时候和父母硬杠的时候，我还收了几天废品呢，后来用这钱买水果了，再后来被我爸揍了一顿，牵回来了。

公司不发钱也别生气，要不着也就算了，毕竟咱在STX工作的这些日子里，公司待我们都不错，有地方住，有饭吃，有钱花，衣服都不愁了~挺好的

lx1645pw · 发表于 2013-3-4 15:40

lx1645pw 发表于 2013-3-1 13:47
之前不是有个帖子说stx饮食不错，让人发胖么？

你是刚刚吐槽过，还是真吐了？

asland · 发表于 2013-3-4 16:54

既然这周这个被置顶了，我就想想谈下我对STX大连的印象。
首先我先说优点：
1.机器设备;这是我所亲身经历过的除了日本造船厂之外最好的设备，各种设备一应俱全，不得不让我佩服。
2.工程速度，不得不说在不外包的情况下，进工速度还是很不错的。
3.韩国人的管理制度表面文章做的非常好，以至于我检查9000体系想找出问题都很少。
我再来说缺点：
1.首先，还是设备，STX现场违规操作非常多，不知是一贯问题啊，还是到中国国内出现的问题。
2.工程质量，这就是千言万语说不清啊，我问现场人员工程工艺有问题，基本没几个人能跟我说明白的，都是说在韩国就这么做，没人知道为什么这么做，还有这么做的前提条件是什么。我说在国内这么不行得出事就对我嗤之以鼻，最后出事了反而来问我怎么办。我该韩国人的啊？知道怎么干我也不告诉你。
3.还是管理制度，韩国人的中层管理层平均年龄都在30岁上下，工作时间都不超过5年（韩国要服兵役，平均男人26大学毕业）。这帮人世面都没见过怎么要求他们独当一面啊。以前是从大连造船厂挖人，打算用这些人带起来一些人作为公司骨干，结果韩国人不懂管理多数老人干1,2年就跑了，可想而知下面的小徒弟学到多少。我个人见解，你跟着师傅6.7年能出师就不错了。
4.造成现在的局面，不懂的韩国人指挥者一群不明白怎么做的中国人在摸索造船，别人的建议也听不进去，一个个装的比泰山都高。质量可想而知啊。质量不好好不让人说，你说了就跟你红脸说下次检验你不要来了。我们的目的是帮你提高，你不接受那我们还帮你干嘛。

以上为一个老船东的个人对STX的思考，如有偏激的陈词，请见谅。

wanglin03 · 发表于 2013-3-4 17:11

哎吗呀

libby_liu · 发表于 2013-3-4 17:44

asland 发表于 2013-3-4 16:54
既然这周这个被置顶了，我就想想谈下我对STX大连的印象。
首先我先说优点：
1.机器设备;这是我所亲身经历 ...

一群不明白的韩国人“带领”一群迷茫的中国人。年轻人刚毕业的几年正是需要学本领，学做人的重要年头。可惜了

SUPERSUN · 发表于 2013-3-4 19:44

理解，理解

hellen805 · 发表于 2013-3-4 20:03

yunxian26 发表于 2013-3-2 12:31
哥们这话一语中的，太多外行人造船了，这船指定造不好

大宇这是这德行, 一帮瞎指挥。

春蚕织梦 · 发表于 2013-3-4 20:35

很多厂和STX的现状一样啊。
造了很多条高端液化气船，到头来什么也没有剩下。钱没挣到，人走完了，技术经验没有积累下。
真的不想说太多。没意思。

冷眼旁观 · 发表于 2013-3-4 20:57

说到底，都是核心科技。

63075749 · 发表于 2013-3-4 21:10

asland 发表于 2013-3-4 16:54
既然这周这个被置顶了，我就想想谈下我对STX大连的印象。
首先我先说优点：
1.机器设备;这是我所亲身经历 ...

说的很实在

season1980 · 发表于 2013-3-4 21:19

asland 发表于 2013-3-4 16:54
既然这周这个被置顶了，我就想想谈下我对STX大连的印象。
首先我先说优点：
1.机器设备;这是我所亲身经历 ...

是这么回事，还有就是很多人干的都是不对口的工作。

jiaohaiqingqing · 发表于 2013-3-4 21:53

我想说这是棒子的通病，烟台大宇也是

niel_ni · 发表于 2013-3-4 22:17

niel_ni 发表于 2013-3-3 23:36
STX拖欠五险一金，拖欠各种奖金，估计马上就会拖欠工资了，早点倒闭得了，何必搞的半死不活，棒子们也开始滚 ...

偶尔愤青一下，莫见怪，路在自己的脚下，这个我还是清醒的

碎玻璃渣子 · 发表于 2013-3-4 22:22

加油加油加油

220724 · 发表于 2013-3-5 10:41

有一点你没有说.就是这样一群人造了一条又一条船.这个也许就是韩国的种过船模式.降低用人成本.设计成本.产品系列化.哪个船厂能做到.?哪个厂子敢用一大批新人造船?虽然公司管理不善.但也有可取之处.韩国造船模式.还是值得我们学习的.

胖熊嘟嘟嘟 · 发表于 2013-3-5 11:00

220724 发表于 2013-3-5 10:41
有一点你没有说.就是这样一群人造了一条又一条船.这个也许就是韩国的种过船模式.降低用人成本.设计成本.产品 ...

确实是这样

indigenous · 发表于 2013-3-5 11:54

同情你的过去，看好你的未来！{:2_32:}