现货船与新造船

Clockwork · 发表于 2013-2-25 09:31

为什么现货船比新造船的价格要低很多？

cloudforce · 发表于 2013-2-25 10:24

应为现货船都是两三年前下的单，都是别的船东弃的，船厂但求拉走，不会要求很高的价钱

g.s.dong · 发表于 2013-2-25 10:41

超底呀

Clockwork · 发表于 2013-2-25 13:57

cloudforce 发表于 2013-2-25 10:24
应为现货船都是两三年前下的单，都是别的船东弃的，船厂但求拉走，不会要求很高的价钱

没有嘛，蛮多船厂都会造一批有市场的船型的现货放着，然后再卖。

Clockwork · 发表于 2013-2-26 11:06

Clockwork 发表于 2013-2-25 13:57
没有嘛，蛮多船厂都会造一批有市场的船型的现货放着，然后再卖。

没有对市场的预判与胆量，赚不了大钱，当然也是需要勇气的。

跪求高人指点，现货与新造船的区别？价格区别？

孤独的爱上诗 · 发表于 2013-2-26 11:17

{:2_32:}看设施呗

金陵老船工 · 发表于 2013-2-26 11:25

Clockwork 发表于 2013-2-26 11:06
没有对市场的预判与胆量，赚不了大钱，当然也是需要勇气的。

跪求高人指点，现货与新造船的区别？价格 ...

现货船是船厂为缓解遇到的困境，自筹自己建造的，在建造之初，规格书，厂商表都是船厂自己定的。那么变成成品后，来买船的船东并不一定很满意，当然要压价。一般来说，现货船等同于成色很新的二手船，这样说估计你就懂了吧。记得在轿车4S店里和某销售代表聊天听到过这样的言论：新购的轿车只要开出这个店门，就自然贬值15%。

J.H.HUANG · 发表于 2013-2-26 11:49

一句话明了。落地8折。和汽车一个道理！

J.H.HUANG · 发表于 2013-2-26 11:50

一句话明了。落地8折。和汽车一个道理！

esdala · 发表于 2013-2-26 12:22

太绝对了吧你们。。。。

Clockwork · 发表于 2013-2-26 14:21

金陵老船工发表于 2013-2-26 11:25
现货船是船厂为缓解遇到的困境，自筹自己建造的，在建造之初，规格书，厂商表都是船厂自己定的。那么变成 ...

受教啦，谢谢前辈指点。

stephenvip266 · 发表于 2013-2-26 14:55

这个不能以偏概全说，07、08年船市好的时候，5年内的现船船价要比新造一条同样的船都贵。因为市场景气，很多人就想立马有条船进入赚钱。现在全球运力过剩，尤其散货船市场持续低靡导致造船业不振，所以船价下跌。一般来说重置一条船肯定比现船贵，现船要折旧，机械设备，船体等都是有寿命的。

龙门吊指挥使 · 发表于 2013-2-26 15:31

1，现在的现货船多为弃单船，船厂可能已经预收一部分款项。
2，银行催的急，不卖的话强行拍卖。
3，船已经被银行拿去，卖多少无所谓，把贷款还上就行
4，暗箱操作
5，大家往后面接

金陵老船工 · 发表于 2013-2-26 16:05

龙门吊指挥使非也，造船成本巨大，能筹资自建船舶等待买家的是有实力的主，而不是缓解困难发表于 2013-2-26 15:26
什么有实力的主，都属于打肿脸充胖子的集团，如果有实力，让它继续造下去，别造个2,3艘就停下来。都属于缓解困境，现在还有钓鱼等傻瓜上钩的作用。

ycshmax · 发表于 2013-2-26 16:49

金陵老船工发表于 2013-2-26 16:05
龙门吊指挥使非也，造船成本巨大，能筹资自建船舶等待买家的是有实力的主，而不是缓解困难发表于 2013- ...

是不是可以理解为，这样做是为了保证开工量、缓解开工量不足，养工人

金陵老船工 · 发表于 2013-2-26 22:13

ycshmax 发表于 2013-2-26 16:49
是不是可以理解为，这样做是为了保证开工量、缓解开工量不足，养工人

我的看法是部分船厂的老板一时糊涂，船厂不是用这种方式可以救的。一艘船动辄几亿，船厂的特点就是变现能力太差，再把巨额资金投入进去，会死的更快。

stephenvip266 · 发表于 2013-2-27 09:30

stephenvip266 发表于 2013-2-26 14:55
这个不能以偏概全说，07、08年船市好的时候，5年内的现船船价要比新造一条同样的船都贵。因为市场景气，很多 ...

当然那时候是那时候，现在是现在，我是说两种情况都有可能，只是把那时候的情况举个例子，当然现在这时候重置成本价肯定高于现货市场价啊。

newman · 发表于 2013-2-27 10:49

现货看是什么船了

散货，油轮，这些就死的有点难看了

如果是海工，特种船，有时候还会卖上一个不错的价格，压载驳，登陆艇，这些小船卖起来还真的不亏本

龙门吊指挥使 · 发表于 2013-2-27 11:00

现货船大致分两类：1，泡沫期的投机造船，2，现今的弃单船。其实都算二手船。

goldrock · 发表于 2013-3-1 00:15

新船问题多，比二手船要便宜。