外高桥,沪东，江南传言成真了

sws_fpso · 发表于 2013-1-29 12:52

zhangqian 发表于 2013-1-28 22:48
因为当年长兴造船是江南与外高桥共同建设的，而长兴重工是沪东与江南合资建设的，并且都有宝钢35%的股份， ...

对的，但是不管是沪东中华，还是外高桥，都是CSSC的，江南也是CSSC，个人觉得没必要搞的这么乱。

江海直达 · 发表于 2013-1-29 19:43

zhangqian 发表于 2013-1-28 22:46
我来说说，中船集团是中国船舶工业集团公司，中国船舶是中国船舶工业股份有限公司，中船集团三个上市公司 ...

据一位还在江南集团的朋友介绍如下：

资本腾挪后，结果如下：

1. 长兴三号线：江南集团；
2. 长兴二号线（叫江南长兴重工）：由江南集团管理；虽然其他公司占的股份大；
3.长兴一号线：沪东管理，并会同零号线，将来沪东全部搬到哪儿；且上海船厂合并给沪东；

4. 原江南占有51%的外高桥造船的股份；

5. 所以，将来外高桥船厂并给江南？？！

tm20038175 · 发表于 2013-1-29 20:41

江海直达发表于 2013-1-29 19:43
据一位还在江南集团的朋友介绍如下：

资本腾挪后，结果如下：

至于外高桥并入江南好像没有听到确切说法，只听说写入了五年规划，是听说的。。。。。

yjiwen01 · 发表于 2013-1-29 21:32

扶持上海，搞垮广船国际。

tm20038175 · 发表于 2013-1-30 10:35

yjiwen01 发表于 2013-1-29 21:32
扶持上海，搞垮广船国际。

楼上不会是龙穴的吧？

dodo2008 · 发表于 2013-1-30 10:45

liupz 发表于 2013-1-26 14:39 怎么说江南没了呢？三号线才是正宗的军品江南，江南造船从来没哟缺少过一点东西啊！至于长兴重工和长兴造 ...

话不能这么说，一看就是江南新员工吧，老人谁不知道老江南骨干和精良设备都在一号线，当年老江南的人留在三号的真没多少了，不是说江南不行了，只是说江南比起从前地位一落千丈，老江南公认中国老大，现在看看呢，实力不如外高沪东大船了你要承认，5月后二号线归外高桥了，三号线连船坞都没有了，怎么造大船？

天涯在开心 · 发表于 2013-1-30 10:46

话说，上海附近适合发展重工么？个人赶脚有点浪费。

ahitlermasws · 发表于 2013-1-30 20:31

dodo2008 发表于 2013-1-30 10:45
话不能这么说，一看就是江南新员工吧，老人谁不知道老江南骨干和精良设备都在一号线，当年老江南的人留在 ...

本人现在外高桥，祖辈、父辈都是沪东老工人，曾经在江南实习过一段时间。老江南是从上到下的烂掉了，沪东一直生活在江南的阴影之下而奋发图强，发展到现在很不容易，外高桥我来了12年，当年创业时的艰辛历历在目，可以说外高桥是有一批看到了弊病而想改变的老江南员工努力的成果，但现在有滑向江南的趋势，就看王琦能不能做这个中兴之臣。

liupz · 发表于 2013-2-2 14:15

dodo2008 发表于 2013-1-30 10:45
话不能这么说，一看就是江南新员工吧，老人谁不知道老江南骨干和精良设备都在一号线，当年老江南的人留在 ...

我呆了这里好多年了，你说是新员工还是老员工呢。江南本身搞军品的老师傅们还在江南，设备不知道你指的是哪些，江南不缺什么设备。船坞有的，8W吨以下的船都可以造，军品貌似除了大船造不了还没有造不了的船。还有长兴重工的两个大船坞，其中一个本身就是江南的，只是目前租借给2号线用罢了，所以你的江南没有大船坞应该是你不了解情况吧！江南再落后，员工薪水没降过，奖金照常发，总订单目前居首位，国务院领导人经常来视察。瘦死的骆驼比马大，不知阁下是哪家公司的。如是江南人，没必要打击自己，如是外面的，就更显无知了。

dodo2008 · 发表于 2013-2-3 18:47

liupz 发表于 2013-2-2 14:15
我呆了这里好多年了，你说是新员工还是老员工呢。江南本身搞军品的老师傅们还在江南，设备不知道你指的是 ...

夜郎你好关于老江南的精英骨干在1号线，这点貌似是共识，大家都知道的事，你竟然不知道，你说你在江南工作几年了我真不信
你80%新员工
别说什么军品除了大船什么都能造，那这么说大连和沪东不也是都能造了？
我不是说江南怎么样，老江南是中国造船的老大，现在真心没以前地位高了，你也不要不爱听
江南订单居首的信息我真不知道你在哪听到的？江南订单居首？除了驱逐舰几条散货也就LPG船了
至少产值在上海能排进前30的船企只有外高桥的17和沪东的24
没事少听自己厂的师傅吹牛，多走出去看看
夜郎国之外还有大汉朝呢

teddyboy · 发表于 2013-2-3 19:07

黄浦江畔发表于 2013-1-24 21:30
兄弟知足吧，沪东才悲剧呢，前几年行情好的时候，也没发多少钱，现在整个行业不景气，集团公司要求 ...

妈的整个中船就没有不降薪的

ohoho · 发表于 2013-2-3 22:03

dodo2008 发表于 2013-2-3 18:47
夜郎你好关于老江南的精英骨干在1号线，这点貌似是共识，大家都知道的事，你竟然不知道，你说你在江南工作 ...

江南长兴重工合并到江南造船后，江南2012年上半年新接民品订单是集团第一的，现在长兴重工又要剥离的话就有点伤了。一直听说中船高层有人故意整江南，看来所言不虚

dodo2008 · 发表于 2013-2-4 00:18

liupz 发表于 2013-2-2 14:15
我呆了这里好多年了，你说是新员工还是老员工呢。江南本身搞军品的老师傅们还在江南，设备不知道你指的是 ...

据Clarkson统计，2012年韩国STX造船海洋旗下的15个造船厂共获得了116艘298万CGT新船订单，是全球获得新船订单最多的造船企业。
去年现代重工获得了47艘240万CGT新船订单，居第二。
大宇造船海洋、三星重工、现代尾浦造船分别获得了21艘111万CGT、22艘106万CGT、56艘106万CGT新船订单，韩国这五家造船厂位居2012年度全球新船订单前五名。
Imabari公司获得45艘87万CGT订单、
沪东中华造船获得16艘67万CGT、
Fincantieri获得7艘52万CGT、
大船重工获得12艘48万CGT、
外运长航集团获得23艘41万CGT、
外高桥造船获得18艘41万CGT订单。

dodo2008 · 发表于 2013-2-4 00:38

liupz 发表于 2013-2-2 14:15
我呆了这里好多年了，你说是新员工还是老员工呢。江南本身搞军品的老师傅们还在江南，设备不知道你指的是 ...

【江南造船厂】公司名称：Jiangnan Shipyard CO Ltd，IMO 编号：CHR102，手持订单26艘，建造历史279艘。详细显示每一个船厂的手持订单和过往订单情况，信息来源于英国劳氏官方，
【沪东中华】公司名称：Hudong-Zhonghua Shipbuilding（Group）Co Ltd，IMO 编号：CHR398，手持订单54艘，建造历史262艘。详细显示每一个船厂的手持订单和过往订单情况，信息来源于英国劳氏官方'
基本为高新船舶
【广州文冲船厂】公司名称：Guangzhou Wenchong Shipyard Co，IMO 编号：CHR377，手持订单35艘，建造历史191艘。详细显示每一个船厂的手持订单和过往订单情况，信息来源于英国劳氏官方
【广东中远船厂】公司名称：COSCO Guangdong Shipyard CO，IMO 编号：CHR111，手持订单19艘，建造历史47艘。详细显示每一个船厂订单和联系方式等，信息来源于英国劳氏官方，
【南通明德】公司名称：Nantong Mingde Heavy Industry，IMO 编号：CHR347，手持订单41艘，建造历史88艘。详细显示每一个船厂的手持订单和过往订单情况，信息来源于英国劳氏官方，
【今治造船】公司名称：Imabari Shipbuilding，IMO 编号：JPN085，手持订单73艘，建造历史1228艘。详细显示每一个船厂的手持订单和过往订单情况，信息来源于英国劳氏官方
【天津新港】公司名称：Tianjin Xingang Shipyard，IMO 编号：CHR380，手持订单25艘，建造历史194艘。详细显示每一个船厂的手持订单和过往订单情况，信息来源于英国劳氏官方，
【韩国STX】公司名称：STX Offshore & Shbldg，IMO 编号：KRS012，手持订单139艘，建造历史866艘。详细显示每一个船厂的手持订单和过往订单情况，信息来源于英国劳氏官方，
【山东华海船业】公司名称：Shandong Huahai Shipbuilding，IMO 编号：CHR106，手持订单9艘，建造历史16艘。详细显示每一个船厂的手持订单和过往订单情况，信息来源于英国劳氏官方
【武汉青山船厂】公司名称：Qingshan Shipyard，IMO 编号：CHR233，手持订单24艘，建造历史154艘。详细显示每一个船厂的手持订单和过往订单情况，信息来源于英国劳氏官方，
【现代尾浦】IMO 编号：KRS086，手持订单141艘，建造历史787艘。详细显示每一个船厂的手持订单和过往订单情况，信息来源于英国劳氏官方
截至2012年12月，自己看，不清楚就别乱说

shlgswq · 发表于 2013-2-4 13:51

改革应环境啊

mazda · 发表于 2013-2-4 22:28

空手套白狼！

江海直达 · 发表于 2013-2-4 22:50

ahitlermasws 发表于 2013-1-30 20:31
本人现在外高桥，祖辈、父辈都是沪东老工人，曾经在江南实习过一段时间。老江南是从上到下的烂掉了，沪东 ...

1.沪东一直生活在江南的阴影之下而奋发图强.这是你说的；2.江南过去现在都很好，将来也会好的，这是我说的；3.外高桥其实就是江南的儿子，你是知道的，大家都知道的；

qiandake · 发表于 2013-2-5 08:02

优势资源整合

whynotsee · 发表于 2013-2-5 10:02

外高桥像幼子，舅舅不疼但姥姥爱。。国资委背后硬撑啊。。。
江南像长子，若太有主见必不招待见。。

chole613 · 发表于 2013-2-8 20:47

不是江南没了，而是长兴造船没了，长兴重工并入外高桥，但由江南造船管理