楼主: 断线风筝
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中船集团开始内部整合,1号线有可能全部给沪东,外高桥并入江南集团,求证

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发表于 2013-1-9 19:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
5年内规划:沪东厂整体搬迁到长兴一号线,外高桥并入江南,外高桥临港海洋并入江南重工。
2013年3月长兴1号线1500名一类员工,500个去两号线,500个去三号线,500个去外高桥。
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龙船学院
发表于 2013-1-9 20:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
静观其变
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发表于 2013-1-9 21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
知道消息的不要乱说,不知道的不要随便相信,等公告出来一切都将大白于天下。在没有官方消息之前,告诫一些哥们,别把内部的东西随便拿出来,大嘴巴有时候不一定是好事。
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发表于 2013-1-9 22:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
最希望能整合了。。。要不我们这些小虾米怎么弄啊!
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发表于 2013-1-10 08:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
军民融合,发展中国。

只会合作,不会合并。
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发表于 2013-1-10 15:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
内部人士的答复:不造谣、不信谣、不传谣
但绝非空穴来风
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发表于 2013-1-10 18:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
木四点 发表于 2013-1-9 19:49
5年内规划:沪东厂整体搬迁到长兴一号线,外高桥并入江南,外高桥临港海洋并入江南重工。
2013年3月长兴1号 ...

这个消息可靠?
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发表于 2013-1-11 08:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
听说上海只留江南和沪东。上海船厂并到沪东。

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 楼主| 发表于 2013-1-11 12:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
长兴造船的65%股份转让给沪东中华,目的是解决中海集团的万箱船和LNG船的建造船位问题;江南造船所拥有的长兴重工65%股份中的36%转让给外高桥,江南造船将收购中国船舶51%股份,江南重工和中船九院合并致力于非船和工程总承包。目前尚在进行过程中,尚有变数……
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发表于 2013-1-11 13:23 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
断线风筝 发表于 2013-1-11 12:49
长兴造船的65%股份转让给沪东中华,目的是解决中海集团的万箱船和LNG船的建造船位问题;江南造船所拥有的长 ...

江南造船收购中船的股份,看来军工要做强啊!不过长兴重工2011年才刚并入江南,一下就又分这么多股份出去,这变化的真快。
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发表于 2013-1-11 13:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
断线风筝 发表于 2013-1-11 12:49
长兴造船的65%股份转让给沪东中华,目的是解决中海集团的万箱船和LNG船的建造船位问题;江南造船所拥有的长 ...

购入51%什么意思?是说外高桥并入江南还是交叉持股,两个还是独立子公司?
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发表于 2013-1-12 10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
牛奶早餐饼 发表于 2013-1-9 21:01
知道消息的不要乱说,不知道的不要随便相信,等公告出来一切都将大白于天下。在没有官方消息之前,告诫一些 ...

特别是属于上市公司的消息,要负责任的
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匿名
匿名  发表于 2013-1-13 13:46 来自: 中国广东广州
管你什么事
吃饱了撑的
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发表于 2013-1-13 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
去年就听说了,这样的话外高桥要步龙造后尘了,管理人员、生产骨干、业务人员悲催了
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 楼主| 发表于 2013-1-15 09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
据听闻,最新消息是:外高桥的董事长黄永锡兼任江南造船的董事长,江南造船将收购中国船舶的23%股份。
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发表于 2013-1-15 10:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
断线风筝 发表于 2013-1-15 09:18 据听闻,最新消息是:外高桥的董事长黄永锡兼任江南造船的董事长,江南造船将收购中国船舶的23%股份。

那估计江南以后要上市,中国船舶又要改名了..
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发表于 2013-1-15 12:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
断线风筝 发表于 2013-1-15 09:18
据听闻,最新消息是:外高桥的董事长黄永锡兼任江南造船的董事长,江南造船将收购中国船舶的23%股份。

晕死,23%股份意味着什么,少还是多?
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发表于 2013-1-15 14:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
好复杂啊。
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发表于 2013-1-15 19:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
貌似不假
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发表于 2013-1-17 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
有消息没??
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