号外，号外， DNV-GL集团诞生啦！

天地游侠 · 发表于 2012-12-21 16:52

两家都要按一定比例开始裁员了！

江南有雪 · 发表于 2012-12-21 21:11

撑船人发表于 2012-12-21 14:11
因为盈利不好GL的股东早就想把股份转手了，而BV一直想兼并GL，但GL员工看不起BV就只能找另一家有意愿的DNV了 ...

这种事情，什么样的员工才能有发言权呢？老兄也是道听途说吧。

或许是价钱没谈妥，要么是当时情形不够恶劣。

zwb521xf · 发表于 2012-12-21 21:14

优势互补，抱团过冬而已

czlnba · 发表于 2012-12-21 21:29

风好大，好大的风！船厂是最难熬的，同志们加油！

272484474 · 发表于 2012-12-21 21:48

blackraty 发表于 2012-12-20 16:45
ABS和CCS也来个合并，ABCCS集团。

应该叫CCABS

wenqiang96 · 发表于 2012-12-21 22:15

好消息。

cssc9527 · 发表于 2012-12-21 23:19

644574443 发表于 2012-12-20 19:33
我想问一下为什么很少有船入级CCS？求解。。。

不少吧，CCS业务还是很多的呀。我们联系CCS验船，经常排到下午六七点才让我们去接。

百年孤独 · 发表于 2012-12-22 11:37

CCS&ZC也将横空出世了

jeven · 发表于 2012-12-22 11:58

这么厉害啊！！！

woshi512520 · 发表于 2012-12-22 12:30

风机也鸡冻了……

蓝色梦想 · 发表于 2012-12-22 18:50

管我吊事
照样发不出来工资

共享阳光 · 发表于 2012-12-22 20:21

恩，值得庆贺

imarine123 · 发表于 2012-12-22 21:20

天地游侠发表于 2012-12-21 16:52
两家都要按一定比例开始裁员了！

听说DNV的领导说不敢保证合并后现有的岗位都还在。

SHHTAN · 发表于 2012-12-23 17:10

在冬天，开始有人冻死了

流言 · 发表于 2012-12-24 09:15

蓝色梦想发表于 2012-12-22 18:50
管我吊事
照样发不出来工资

蛋定，莫鸡动！

mosed · 发表于 2012-12-24 09:17

cssc9527 发表于 2012-12-21 23:19
不少吧，CCS业务还是很多的呀。我们联系CCS验船，经常排到下午六七点才让我们去接。

我们厂的船做倾斜试验，ABS的瞅一眼走了，说准备不充分，然后晚上8点开始试验。你懂的~~

blackraty · 发表于 2012-12-24 09:28

撑船人发表于 2012-12-21 14:11
因为盈利不好GL的股东早就想把股份转手了，而BV一直想兼并GL，但GL员工看不起BV就只能找另一家有意愿的DNV了 ...

BV比GL大很多，不存在GL看的起看不起，只是经营理念有很大区别而已。这次的事件是合并而不是收购，GL的老板占36.5%的股份和收益，在董事会有相应的票数。作为单个持股人，应该是新集团里最大的，所以很难说将来谁会实际控制公司。

bill5215 · 发表于 2012-12-24 09:42

sextant 发表于 2012-12-20 17:29
我擦，美国船级社和法国船级社也合并吧，abS-Bv,呵呵

这俩合并，叫什么名字呢？

bill5215 · 发表于 2012-12-24 09:48

上海男人发表于 2012-12-21 09:19
那为什么CCS待遇会那么好呢？

CCS 半国家机构，谁能干的过，亏损了有国家补贴。

bill5215 · 发表于 2012-12-24 09:52

cssc9527 发表于 2012-12-21 23:19
不少吧，CCS业务还是很多的呀。我们联系CCS验船，经常排到下午六七点才让我们去接。

挑这个点，是不是检验完了，直接去吃饭桑拿了。