求助懂PCTC的！

a244175141 · 发表于 2018-10-24 21:15

shy1176230376 发表于 2018-10-24 14:56
您好我是大连海事的一名硕士生，课题是关于pctc的配载。有3个问题想向您请教：1.边门跳板和尾跳板是否在 ...

第一个问题：边门艉门一般都在同一甲板。
第二个问题：不存在，所有东西必须绑扎，楔形木块.轮挡只是辅助，
第三个问题，装货甲板上遍布绑扎空，靠近舷壁，立柱等结构时，无法开绑扎孔的会装有波浪条等辅助件

juye7788 · 发表于 2018-10-25 07:52

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shy1176230376 · 发表于 2018-10-26 17:49

a244175141 发表于 2018-10-24 21:15
第一个问题：边门艉门一般都在同一甲板。
第二个问题：不存在，所有东西必须绑扎，楔形木块.轮挡只是辅 ...

谢谢！还想和您请教个问题，我想了解一下多港装卸下的多层pctc的配载是怎样做的，就是如何根据装卸港的不同安排车辆的具体摆放位置，包括摆放在哪一层甲板和这层甲板的具体位置。您对这些有了解吗，或者我应该查阅哪些资料。

a244175141 · 发表于 2018-10-26 20:53

shy1176230376 发表于 2018-10-26 17:49
谢谢！还想和您请教个问题，我想了解一下多港装卸下的多层pctc的配载是怎样做的，就是如何根据装卸港的不 ...

配载方面我不了解，这个一般是船东运营团队计算的。

sanshandaobojue · 发表于 2018-11-8 18:20

笑云生发表于 2009-4-10 09:15
汽车滚装船，我们厂的2001，2002 都已经下水了，分别是6700辆
可惜的是空载吃水量7M的船碰到3M水深的地方 ...

威海三进吧

sanshandaobojue · 发表于 2018-11-8 18:40

shy1176230376 发表于 2018-10-26 17:49
谢谢！还想和您请教个问题，我想了解一下多港装卸下的多层pctc的配载是怎样做的，就是如何根据装卸港的不 ...

边门和尾门只能做到风雨密，达不到水密，所以只能设在主甲板之上，一般是在5甲板。重货都在下面，如工程机械，卡车等，还有滚装货盘，小汽车当然往上装了。但是一般大型PCTC能装6000，7000，甚至8000辆小汽车，如果接散盘是不合适的，不像集装箱班轮靠港那么频繁。PCTC更多的是点到点的运输，PCTC各层甲板之间只有一层汽车通道，满载的时候连这些通道都装满了车，所以你的问题，多港装卸很简单。如果有13层甲板的船，重货工程机械肯定在5甲以下，如果有先下的货也安排在678甲，最后的货在9-13甲。不会出现集装箱那么复杂局面。

sanshandaobojue · 发表于 2018-11-8 18:41

sanshandaobojue 发表于 2018-11-8 18:40
边门和尾门只能做到风雨密，达不到水密，所以只能设在主甲板之上，一般是在5甲板。重货都在下面，如工程 ...

而且滚装船装卸时间太长，如需要30个小时以上装卸甚至48小时，不像集装箱几个小时搞定。

旗人 · 发表于 2018-11-9 11:33

安吉航运,建造了挺多这类船。

北风123 · 发表于 2022-12-15 13:38

PCTC船火灾报警系统怎么布置