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海事局,想说爱你不容易啊

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发表于 2012-10-21 18:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
匿名者 发表于 2012-10-21 16:17
国外船级社收入多少啊?稳定吗

认识几个DNV、LR的验船师,貌似月收入3w左右的样子,有无灰色收入不知道,按说外企管得比较严,应该不怎么敢拿吧
至于稳定性吗,窃以为肯定不如CCS
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匿名
匿名  发表于 2012-10-21 21:43 来自: 中国上海
匿名者 发表于 2012-10-20 13:46
灰常感谢各位的建议,我会认真的考虑
本人没有任何的背景,若去海事局的话,估计就是最悲剧的屌丝一个,而 ...

哎,楼主估计都快高工了吧,进了海事局还得在人家刚毕业就考入海事局如今晋升了的主任下当科员,虽说可以在私企业主面前作威作福,可回到领导跟前又得装哈巴狗样,哎,影视剧里见得多了啊,太监的嘴脸,gwy真的那么好当么?再说现在gwy也在实行聘用改革了,天朝的事都是十年轮流转的,保不准没多久又得精简机构什么的,还是凭力气赚点钱实在
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发表于 2012-10-21 22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
今年刚进CCS,干了几个月现场,感觉确实是个体力+脑力活,工资很一般,船市不好很多福利都被砍掉,好处是比较自由,不用坐班不用打卡,现场的工作压力不算大。但是想想7年之后自己还是在爬船确实蛋疼。。。LZ的话让我感觉很迷茫啊
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发表于 2012-10-22 07:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
对于CCS里30W的收入,我表示很羡慕,另,据我所知,其他船级社待遇跟楼主比,只有少的,没有多的,除非在船级社混到高级验船师!再次的羡慕嫉妒恨!
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匿名
匿名  发表于 2012-10-22 09:50 来自: 中国上海
造船就是个苦B行业,一般人入这行都是先要解决温饱问题,温饱解决了就会面临个人发展的问题,可到了要解决发展问题的时候,却发现时不我待,一方面年龄不饶人,一方面上有老下有小,加上择业范围的狭窄性,诸多方方面面束缚了自己的手脚。
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发表于 2012-10-22 10:22 | 显示全部楼层 来自: 美国
感觉考海事局好难啊
好难啊
好难啊
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发表于 2012-10-22 10:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
lpxls 发表于 2012-10-21 22:41
今年刚进CCS,干了几个月现场,感觉确实是个体力+脑力活,工资很一般,船市不好很多福利都被砍掉,好处是比 ...

进CCS什么条件,代我大学室友问问,他今年硕士快毕业了,想进CCS另外,CCS的性质是国企还是事业单位?
船舶专业进CCS除了做验船师,还有别的方向的职位吗?
请不吝赐教
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匿名
匿名  发表于 2012-10-22 13:35 来自: 中国广东广州
回楼上,本人2006年上海交大硕士毕业
2010年通过了注册验船师A级考试,英语还可以吧,口语说的过去
刚开始工作的时候,对什么都觉得很新奇,现在干了7年后,觉得一切都是那么无味
难道就这样做一辈子船吗?年纪大了,上有老下有小,岁月不饶人啊
PS. 我说的30万收入是指一年的全部收入了,包含公积金了
现在的行情不好,已经没有30万了,所以,请大家不要再拿30万来说收入了
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匿名
匿名  发表于 2012-10-22 13:37 来自: 中国广东广州
keepmoving 发表于 2012-10-22 07:04
对于CCS里30W的收入,我表示很羡慕,另,据我所知,其他船级社待遇跟楼主比,只有少的,没有多的,除非在船 ...

我说的30万收入是指一年的全部收入了,包含公积金了,而且这个收入是前几年行情最好的时候了
现在的行情不好,已经没有30万了,所以,请大家不要再拿30万来说收入了
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发表于 2012-10-22 13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
匿名者 发表于 2012-10-22 13:37
我说的30万收入是指一年的全部收入了,包含公积金了,而且这个收入是前几年行情最好的时候了
现在的行情 ...

这是在行情好的时候,有几年现场工作经验为前提吧?
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发表于 2012-10-22 14:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
向楼主致敬,不建议考海事局,MSA待遇肯定比CCS差,无论哪个局。
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发表于 2012-10-22 14:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
匿名者 发表于 2012-10-22 13:35
回楼上,本人2006年上海交大硕士毕业
2010年通过了注册验船师A级考试,英语还可以吧,口语说的过去
刚开始 ...

多谢楼主指点
我转发给我室友了
他跟你算校友了,呵呵,即将交大硕士毕业
我能理解您的心情,不过还是建议您慎重
毕竟海事局跟CCS,完全不同的工作环境
前辈三思而后行
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发表于 2012-10-22 15:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
匿名者 发表于 2012-10-18 21:20
但海事局权力大啊,想扣船就扣船,CCS见了海事局就是一奴才啊,加上灰色收入,估计一年也30万+吧

海事局不是的那样兄弟的,滞留和扣船不知道你能分清不。不在海事系统的人,真正了解海事局的很少。
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发表于 2012-10-22 15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
海事局收入肯定远低于ccs了啊,完全不是想象中的样子,木有什么灰色收入啦,真心羡慕验船师
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匿名
匿名  发表于 2012-10-22 15:52 来自: 中国上海
s309010014 发表于 2012-10-22 15:44
海事局不是的那样兄弟的,滞留和扣船不知道你能分清不。不在海事系统的人,真正了解海事局的很少。

哦,莫非这位兄台就是传说中的内部人士,那免费科普一下呗{:3_64:}
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发表于 2012-10-22 15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
匿名者 发表于 2012-10-22 15:52
哦,莫非这位兄台就是传说中的内部人士,那免费科普一下呗

铜球科普,对海事局感兴趣
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发表于 2012-10-22 16:01 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
中国只是自己管自己的船。自己的船还都跑去外国注册。
外国的海事局好像都很好哦。光那些船注册登记的费用每年就能赚多少银子。


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发表于 2012-10-22 16:16 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
keepmoving 发表于 2012-10-22 07:04
对于CCS里30W的收入,我表示很羡慕,另,据我所知,其他船级社待遇跟楼主比,只有少的,没有多的,除非在船 ...

说反了把
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发表于 2012-10-22 16:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
CCS很BT的,非研究生不要,搞不明白爬舱为什么要研究生,很多外国船级社对于现场部分并不欢迎研究生。
另外,对于30W,本人略表怀疑。这是外国船级社的收入水平。
不过对于楼主--上海交大研究生,还是悲催了,应该去做金领,不然对不住你那个超级校友阿。
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匿名
匿名  发表于 2012-10-22 16:28 来自: 中国上海
ndlxz 发表于 2012-10-22 16:21
CCS很BT的,非研究生不要,搞不明白爬舱为什么要研究生,很多外国船级社对于现场部分并不欢迎研究生。
另外 ...

现在高校研究生扩招都超过本科生了,哪有那么多金领可做。
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