呕心沥血，浅淡船厂在低谷时生存下来的唯一出路

ma4563210 · 发表于 2012-8-22 19:25

占个座看看楼主是什么心态

名垂青史 · 发表于 2012-8-22 20:02

LZ 人才中的人才

江海直达 · 发表于 2012-8-22 20:09

billy 发表于 2012-8-21 21:02
关于界面的问题，事实上老外自己也不想把这个搞得很清楚。一切以合同附件为准。看到过某咨询公司只提供不 ...

1. EEDI=能源效率设计指标（ENERGY EFFICIENCY DESIGN INDEX);

2. 2013年开始，EEDI 将成为法定要求，适用新造船。

3. EEDI 的目标：在有效功率输出的前提下减少主付机的二氧化碳排放量；

4. 谁来执行：船厂结合设计院、主付机厂提供有效的计算书和资料给船级社审查，并在试航时进行验证，最终发两份证书放在船上：
4.1 IEEC=INTERNATIONAL ENERGY EFFICIENCY CERTIFICATE;
4.2 SEEMP=SHIP ENERGY EFFICIENCY MANAGEMENT PLANS;

5. 就这么简单；船级社又增加了一项增收项目；

6. 判定标准和计算公式，IMO推出；见RESOLUTION MEPC.212 (63)

billy · 发表于 2012-8-22 20:19

snowbaby 发表于 2012-8-22 18:07
billy哥做设计的？能还房贷就是winner啦，现在的小年青，貌似连首付都凑不上，想还房贷还没机会呢...

老婆小孩总得有地方住才行啊，当然相对而言，我们比八零后稍微好些的地方在于收入上好些，还有当年买的小房子至少可以剩下本来要付的房租。而且趁市场好的时候把那点房贷给还了。
船人挣的钱确实挺辛苦的，不管是在魔都还是小城市。

刺猬不伤人 · 发表于 2012-8-22 20:20

好贴就得顶

billy · 发表于 2012-8-22 20:31

江海直达发表于 2012-8-22 20:09
1. EEDI=能源效率设计指标（ENERGY EFFICIENCY DESIGN INDEX);

2. 2013年开始，EEDI 将成为法定要求 ...

如果eedi就是第五条这么简单的话，那么这里就不和你讨论这个了。
我还是去看贴吧。

1122_1122 · 发表于 2012-8-22 20:34

夏侯发表于 2012-8-22 14:52
从现有船舶界发展情况来看，设计能力要上台阶，如果从设计院方面创新突破，可能更有成效。

毕竟， ...

"……详设。这可以看出来国内某些重要海工船，船东也是更倾向相信国外设计公司的"
这句的你说对了，国内的设计确实是实力差一些，关键是有些带头人认识能力太有限了，
含量比较少，有的项目觉得离完美靠近了一点就得意的很，结果拉出的项目让人诟病。
回头不思考自身的原因。当然人性方面无可厚非，主要的是国内的设计人才没有把造船放到
一个比较高的高度去思考，也许没有时间和经历去思考，从龙坛上可以看出有些同仁很有造船的
天分，有志在船舶方面做点事情的同仁也是很多的，但我和同仁一样都陷在了一个人为制度的怪圈里。
如果你的言论是诚实的，那很是羡慕您所拥有的啊。

江海直达 · 发表于 2012-8-22 21:03

billy 发表于 2012-8-22 20:31
如果eedi就是第五条这么简单的话，那么这里就不和你讨论这个了。
我还是去看贴吧。

应该这么说：对船级社的验船师而言，就这么简单，船级社又增加了一项增收项目；

当然不简单了：
                     涉及面太广；
                     也许会涉及：线型优化；推进效率提高；机器燃料油耗减少；对同一船，不同的载货，设计不同的航速；。。。还有啥呢？

                     但，对那些不具有开发能力的船厂来说，除了多开销之外，他们实际也做不了什么，对吧！

zhoujia · 发表于 2012-8-22 21:08

billy 发表于 2012-8-22 20:19
老婆小孩总得有地方住才行啊，当然相对而言，我们比八零后稍微好些的地方在于收入上好些，还有当年买的小 ...

版主九零代本科都进船业啦

液氮渔场 · 发表于 2012-8-22 21:12

billy 发表于 2012-8-22 20:31
如果eedi就是第五条这么简单的话，那么这里就不和你讨论这个了。
我还是去看贴吧。

As second

snowbaby · 发表于 2012-8-22 21:16

billy 发表于 2012-8-22 20:19
老婆小孩总得有地方住才行啊，当然相对而言，我们比八零后稍微好些的地方在于收入上好些，还有当年买的小 ...

嗯，魔都有魔都的烦恼，小地方一样有小地方的烦恼，都不容易啊
总体来说，还是魔都机会更多一些吧

jsjjljxhj · 发表于 2012-8-22 21:17

新手看高手过招

江海直达 · 发表于 2012-8-22 21:19

液氮渔场发表于 2012-8-22 21:12
As second

将事情往复杂里整的，一般都‘二’；

将复杂的问题，用简单的话描述给大家，可以说不‘二’。

你说呢？

液氮渔场 · 发表于 2012-8-22 21:21

江海直达发表于 2012-8-22 21:19
将事情往复杂里整的，一般都‘二’；

将复杂的问题，用简单的话描述给大家，可以说不‘二’。

您搞复杂了

我只想说"附议"而已

江海直达 · 发表于 2012-8-22 21:37

液氮渔场发表于 2012-8-21 14:16
好大一个愤青

些许，有些同感！

LZ列举了很多技术术语，也许，大船厂中设计部的一个管理员，就能知道、了解有这些技术术语的。

就如知道和了解：套料，NC 切割，FABRICATION, 小组立，大组立等这些术语的人，并不知道，按照现在造船模式，是先立骨架还是先立外板（曾今有个搞建模的博士，问个我这个问题）。

液氮渔场 · 发表于 2012-8-22 21:44

江海直达发表于 2012-8-22 21:37
些许，有些同感！

LZ列举了很多技术术语，也许，大船厂中设计部的一个管理员，就能知道、了解有这些技 ...

嘿嘿

划线2字

学问大了

zyfzcy · 发表于 2012-8-22 22:03

大家都懂的，不用多说。所有高能耗、高污染的都与别人无关。人家卖些设备、玩玩技术就把好钱都挣走了，我不服啊。

360995047 · 发表于 2012-8-22 22:05

好贴留名

龙船李 · 发表于 2012-8-22 22:07

标记个把

gongzixiaobai · 发表于 2012-8-22 22:20

用了三个小时看到179楼。完全值得。大侠说话可以有大侠的语气，但措辞一定得注意。呵呵，向在列的前辈们致敬。