呕心沥血，浅淡船厂在低谷时生存下来的唯一出路

liwei207 · 发表于 2012-8-21 21:45

朩頭发表于 2012-8-21 18:28
前辈，您对我们即将踏入这行业的新手有什么建议吗？

弟弟，你要是准备在日韩、新加坡、欧美找工作，就请听楼主的建议，若要在国内就业，抓紧时间联系怕马屁。

luohuiming · 发表于 2012-8-21 21:54

在争吵中学习不少

永不言弃 · 发表于 2012-8-21 22:10

说的不错，

江海直达 · 发表于 2012-8-21 22:17

液氮渔场发表于 2012-8-21 20:52
有阿,为什么没有呢?

可是，GTT货物围护（系统），仅仅是LNG船中的一个重点系统而已，还有其他好多技术难点呢？虽然JNSY1992年就造4200CBM 半冷半压式LPG,可至今还没有造过LNG?

GTT NO 99 CONTAINEMENT:

xxj263818 · 发表于 2012-8-21 22:18

MRAK 回头看

qustsw · 发表于 2012-8-21 22:34

液氮渔场发表于 2012-8-21 20:23
最后一句话

看投入多少人力工时光比较天数不太合理
中国人擅长人海战术这个大家都懂的

液氮渔场 · 发表于 2012-8-21 22:35

xxj263818 发表于 2012-8-21 22:18
MRAK 回头看

英语好好学啊,亲

lanyuexiaoxue · 发表于 2012-8-21 22:45

有点道理，顶一个！

anuo · 发表于 2012-8-21 22:46

精神上支持lz，至少我在各位大大的讨论中学习思考了不少东西

xxj263818 · 发表于 2012-8-21 22:53

液氮渔场发表于 2012-8-21 22:35
英语好好学啊,亲

额。。。这都被你发现了，哇咔咔咔

之前四年 · 发表于 2012-8-21 22:55

都是楼主题目弄的太大惹的祸~~~~唯一出路换成出路之一嘛~

船舶小虾米 · 发表于 2012-8-22 00:03

神仙打架？我只想问下M3算不算三维建模啊？貌似效率很低吧感觉

zgz200101 · 发表于 2012-8-22 00:33

catia的三维模拟相当优秀啊，可惜在这种环境下竟然没有市场。

造船工艺人 · 发表于 2012-8-22 08:28

夏侯发表于 2012-8-21 14:51
给自己革命是最难的，因为任何一张图纸要画得更细，更准确。就要付出更多的努力，就要加班或花更多的时间。 ...

这话说的有道理，在这行干的越久，越感觉自己懂得少，要学的东西太多了！

alextlljx3 · 发表于 2012-8-22 08:29

坐看各位大侠争论，新手学习过。。。

之前四年 · 发表于 2012-8-22 08:42

船舶小虾米发表于 2012-8-22 00:03
神仙打架？我只想问下M3算不算三维建模啊？貌似效率很低吧感觉

应该不是三维的

造船工艺人 · 发表于 2012-8-22 08:46

delytian 发表于 2012-8-21 16:28
我怎么感觉做设计就说技术设计是第一，做生产的就说生产管理是第一，做经营的就说经营商务是第一，，，，， ...

你算说到点子上了，事实就是这样滴，所以大家做好自己的事，拿到自己的钱就可以了，无谓争吵！

p2007 · 发表于 2012-8-22 09:02

蛋哥除了追将夜，还有啥好小说推荐啊，自己追的是光明纪元和遮天，书荒啊，跪求好书，求现在跟新的，以前的就不要推荐了。嘎嘎

songhengtao1988 · 发表于 2012-8-22 09:09

坐等讨论······

leader2010 · 发表于 2012-8-22 11:50

billy 发表于 2012-8-21 16:55
国外很多船厂不也外协嘛,只要体系建立好了,管理到位.外协也正常.

国外的企业有外协，但是中国的企业基本都是外协，再说国人的素质不敢苟同，干活的时候玩，该玩得时候更玩，所以没法了，