船台下水和船坞下水的区别？

337199077 · 发表于 2012-7-20 09:25

船台下水和船坞下水是不是都需要打压载水啊？作用是什么？

saiya001 · 发表于 2012-7-20 09:39

不管怎么下水，下水后不能大幅度倾斜。所以在必要的情况下要打压载水！

nxzhankun · 发表于 2012-7-20 10:03

学习一下

shipbuilderwb · 发表于 2012-7-20 11:29

船台下水是通过轨道车或者滑道将船滑到水中，待船在水中漂浮起来后，用拖轮将船拖走。

337199077 · 发表于 2012-7-20 18:25

shipbuilderwb 发表于 2012-7-20 11:29
船台下水是通过轨道车或者滑道将船滑到水中，待船在水中漂浮起来后，用拖轮将船拖走。

这个知道就是在下的过程中是不是要打压载水

xuzitong · 发表于 2012-7-20 20:26

船台下水要的。
机舱加主机那块太重，然后像长江里，下去会遇到底，所以打压载水，让船下水后尽量平稳。
这个干现场的有话语权，我只是小小半个，说话不硬

337199077 · 发表于 2012-7-20 21:25

xuzitong 发表于 2012-7-20 20:26
船台下水要的。
机舱加主机那块太重，然后像长江里，下去会遇到底，所以打压载水，让船下水后尽量平稳。
...

是打首部压载还是怎么？

苕打铁 · 发表于 2012-7-20 21:28

在下水过程中看具体情况，如果浮态不好就需要压载水，有艏部打也有尾部打，不一定

庸泽 · 发表于 2012-7-20 21:36

打压载水是为了平衡船体，两种下水实质是一样的，代表船台或船坞合拢周期结束，开始系泊实验阶段。

xuzitong · 发表于 2012-7-20 21:56

337199077 发表于 2012-7-20 21:25
是打首部压载还是怎么？

我见到的只有散货型，是偏首方向，也有几百吨水

luohuiming · 发表于 2012-7-20 23:32

就是要保持平衡

chen585220 · 发表于 2012-7-21 20:38

学习了啊

mikeship · 发表于 2012-7-26 20:04

看了这么多年的下水，还是滑道下水有意思啊，船坞太没劲儿。

337199077 · 发表于 2012-7-27 11:01

mikeship 发表于 2012-7-26 20:04
看了这么多年的下水，还是滑道下水有意思啊，船坞太没劲儿。

是不是下水的时候都要打压在水啊？

mikeship · 发表于 2012-7-27 12:03

这不一定，要看情况。滑道下水有时也要打压载水。船坞下水那当然要看浮态了，你不能搁底碰了坞墩吧。

shippyuan · 发表于 2012-7-27 12:13

大哥你是船舶学校毕业的吗

337199077 · 发表于 2012-7-27 15:36

shippyuan 发表于 2012-7-27 12:13
大哥你是船舶学校毕业的吗

好像你是船校毕业的似的你到时说说什么区别啊我是指的打压载的作用有啥不同？

lovefinder · 发表于 2012-8-12 17:22

船坞下水打压载水是为了船舶出坞前能平浮。船台下水根据船舶下水后的浮态要求，不一定要打的。

337199077 · 发表于 2012-8-13 15:22

lovefinder 发表于 2012-8-12 17:22
船坞下水打压载水是为了船舶出坞前能平浮。船台下水根据船舶下水后的浮态要求，不一定要打的。

嗯谢谢哈

fengsen · 发表于 2013-2-26 22:21

不知道现在说会不会太迟，
打不打压载水有几个方面的考虑，如果船台下水，要有合适的纵倾和较小的横倾，同时考虑是否会发生尾弯和艘跌，我司一条小海工在尾部打了200T压载，就是为了减小全浮首部吃水避免艏跌。
船坞要控制纵倾和横倾尽可能的小，如果超过规范，那那么通过压载水来调整，如果是一坞多船还可以通过压载水来实现先后起浮的要求，便于进出坞操作。