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楼主: DraftMan
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电推的船,据说建造比较困难。难点主要是什么啊?我怎么看不出来啊?

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发表于 2012-6-30 00:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
blackraty 发表于 2012-6-29 14:48
电推的难处是强电部分,从发电机到电动机这块,基本要用中压系统。
还有用电推的船貌似都比较龟毛,船舶 ...

不是变态,那是叫技术含量,技术处理。不明白搞技术的人老喜欢玩技术含量低的东西,难道仅仅为了出图的便利?
就兄弟你的见解,还是回到摇橹时代吧
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龙船学院
发表于 2012-6-30 00:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
还好吧  我这做的海工就是电推的
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发表于 2012-7-2 14:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
kulataxi 发表于 2012-6-30 00:02
不是变态,那是叫技术含量,技术处理。不明白搞技术的人老喜欢玩技术含量低的东西,难道仅仅为了出图的便 ...

好吧,我不是搞技术的。不用出图也不用画图,只是看到船厂老是改管子、挖孔,很同情他们。
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发表于 2012-7-2 23:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
目前来说,主要是电推的效率太低了,相比于柴油机主机,不过操作性而已比较好。不过记得我师傅说过柴油机发展到现在已经差不多了,下一个20年,要密切关注电推,一旦有关键技术突破,电推会很快普及,而不是现在仅仅在OFFSHORE 上使用
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发表于 2012-7-3 00:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
吵吵 发表于 2012-6-29 18:28
各种书籍上说用变频调速的话传动效率有90%-92%这样子 柴油机螺旋桨直接传动的话大概在98%-99%左右 不过在 ...

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理论上效率差不多是90%的样子,因为螺旋桨的负载变化不会影响到主机的工作,所以主机可以一直工作在额定工况,效率较高。
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发表于 2012-7-3 08:39 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
ward 发表于 2012-6-30 00:07
还好吧  我这做的海工就是电推的

海工现在有招人的吗
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发表于 2013-12-4 19:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
谁能给份电推船的电力系统供图参考下啊。
1042313764@qq.com
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