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船舶菜鸟请教就业问题,感激不尽!!!

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发表于 2008-6-24 13:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
大家好,我是学英语的,本来跟船舶行业一点关系也没有。但是我的一个亲戚在一家条件较差的造船厂工作,他说油漆服务商和船东很赚钱,让我过去实习几个月学习油漆和造船知识,然后找关系做油漆服务商。我想能有机会学习一门技术也是件不错的事,但是实习几个月之后真的能有机会做油漆服务商吗,油漆服务商需要用到英语吗,我这个外行人在船舶行业的前景会是怎样呢?而且听说干这行得会混事,对我这个毕业刚一年的人来说是不是有些难呢?此外,从事船舶这个行业是不是很少有属于自己的时间?也很难碰到MM呢?毕竟谈婚论嫁也是大事啊。请大家提提建议,感激不尽,我目前是搞翻译的,日后如果大家需要帮忙,小弟在所不辞!
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龙船学院
发表于 2008-6-24 13:52 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
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发表于 2008-6-24 14:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
呵呵,想不到还有和我一样遭遇的人。
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发表于 2008-6-24 16:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
我也是,很郁闷,哪年哪月才能做油漆代表啊?并且很危险啊!一定要注意安全啊!
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发表于 2008-6-24 17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
油漆商的位置在目前的市场行情来看,还是比较尴尬的,夹在船厂和船东之间,如果是比较正规的船厂还好一点.如果在船东和油漆商之间选择,建议你选船东.相比之下会好一点,何况待遇也不会相差很多
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发表于 2008-6-24 17:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
跟我们抢生意,小子厉害
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发表于 2008-6-24 17:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
那行很赚哦
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发表于 2008-6-24 21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
能找到更好的工作就别去船厂了,
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发表于 2008-6-25 07:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
去船厂做翻译,给自己半年时间,熟悉各专业的专用词汇。
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发表于 2008-6-25 07:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
说点什么呢!!油漆代表?不是想当就能当的
船厂是个是非之地啊,慎重
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发表于 2008-6-25 08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
油漆商要和船厂、船东的关系都要处好,还要保证经自己检查的打砂、打磨、油漆都没有大问题,所以沟通技巧、业务知识都要懂点;如果想做油漆商,最好先在船厂干干涂装主管,因为主管同时要和船东、油漆商打交道,以后做油漆商了,能够做到换位思考,而且学到不少东西
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发表于 2008-6-25 14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海

回复 11楼 的帖子

楼上的兄弟建议很综合!
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 楼主| 发表于 2008-6-26 09:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

回复 9楼 的帖子

这主意不错,不过不知道船翻译的需求大不大
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 楼主| 发表于 2008-6-26 09:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

回复 11楼 的帖子

你说的很对,但是对我来说,要做油漆主管,何年何月啊....
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 楼主| 发表于 2008-6-26 09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

回复 2楼 的帖子

那篇帖子我也看了,这些因素也要考虑,谢了
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 楼主| 发表于 2008-6-27 09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

回复 4楼 的帖子

谢谢!
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 楼主| 发表于 2008-6-27 09:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
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发表于 2008-6-28 08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
做油漆商很好,但你公司的油漆实力决定你将来更好的发展。
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发表于 2008-6-30 16:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
如果有人介绍的话去做油漆商是很容易的,专业知识进去后可以再学的,当然你有船厂的经历更好的,收入的话把所有补贴加在一起一个月1万多点,但要经常出差,并且经常加班的,年轻人做还行的,年纪大的就要考虑一下了.现在这行情下油漆商的地位大不如前啊,夹在船东和船厂之间很难做人的,一定要把关系处理好,要会忽悠,忽悠好了就可以经常去FB 现在新的涂层规范要实行了, 如果考个NACE 或者FROSIO的话应该还可以的, 进油漆公司后都会培训的.
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