船用变频控制

zxhyhy · 发表于 2008-6-19 12:58

大家对船用变频的看法不知道有哪些?究竟是不是真的能降耗,能否支点一二?特别是高手斑竹啊

kulataxi · 发表于 2008-6-20 09:45

我可以与楼主商讨此问题！有机会到我的群里玩玩62890595

muritime · 发表于 2008-6-24 10:50

先声明俺不是高手，各位高手别对我咆哮啊

，个人认为相比于工程类的船舶与营运的船舶，变频器更适用于工程类的船舶，主要有以下几点。
1。工程类的船舶对于动力定位的要求高（施工的需要），因此一些电推系统比较适合。
2。工程类的船舶的一些设备（如钻井平台的顶驱等等）经常需要大负荷启动，甚至是频繁启动，使用变频器控制比较适合。
3。使用变频器控制的系统集成度比较高，很多设备都可以集中到一个机柜里，这对于船舶比较狭小的空间来说非常有利。
4。降低成本，变频器控制的系统集成度高加之体积小，可以减少船体钢材的使用量，这对于船东来说可是最诱人的一点哦。

期待各位的高见，小弟这厢有礼了。

金陵老船工 · 发表于 2008-6-24 12:15

楼上的给你一说还真不好说你什么。变频我们一般用在船上电机功率比较大,系统很复杂,设备采购价格比较高的系统中,主要用于降低起动电流和改善调速特性.目前在很多船上都有采用.和楼上说的系统集成度和减少用钢量没有什么关系.

muritime · 发表于 2008-6-24 22:06

老船工是高人，呵呵。

我说的那个节省钢材，不是说在建造的时候节省钢材，而是在基本设计，船东选择船型的时候要考虑的。

zxhyhy · 发表于 2008-6-26 14:35

两位都是高手啊,兄弟谢了啊,缘份啦

sunny12250 · 发表于 2008-10-7 17:47

功率很大时，防爆变频柜的尺寸大的惊人！很恐怖，而且需要配备空调！

JIANGHAI · 发表于 2009-6-30 10:25

请教各位大师：

拖缆机用变频电机可行吗？

200吨以上液压拖缆机液压泵站占地大，能耗大，易污染

在变频控制技术成熟的今天电驱的优势更加明显，请各位指教，谢谢！

Nanjing0 · 发表于 2009-7-1 17:02

变频驱动可实现低速大扭矩.如用普通电机驱动,无法实现低速大扭矩,需加液压驱动来实现低速大扭矩.

船用变频控制

高啊