油船各吨位的不同,所命名的理由???

sjbz875688 · 发表于 2008-6-6 15:59

油船各吨位的不同,所命名的理由???

dlut的小孩 · 发表于 2008-6-6 16:25

油船按载重吨命名一般都是叫多少多少吨的油船吧你指的是vlcc ulcc么

南通海浪 · 发表于 2008-6-6 16:32

油船按载重吨位命名
1.超级巨型油轮 ULCC30WDWT以上
2.超级油轮 VLCC20~30WDWT
3.苏伊士型油轮 SUEZMAX 12~20WDWT
4.阿芙拉型油轮 AFRAMAX 8~12WDWT
5.巴拿马型油轮 6~8WDWT
6.灵便型油轮 1~5WDWT
7.通用型油轮 1WDWT以下

紫外光 · 发表于 2008-6-7 14:03

学习一下! 向海浪致敬!

BT超人 · 发表于 2008-6-7 14:11

（1）总载重量DW为100000吨级以上，称为好望角型船。

　　（2）总载重量DW为60000吨级，通常称为巴拿马型。这是一种巴拿马运河所容许通过的最大船型。船长要小于245米，船宽不大于32．2米，最大的容许吃水为12．04米。

　　（3）总载重量DW为35000吨级- 40000吨级，称为轻便型散货船。吃水较浅，世界上各港口基本都可以停靠。

　　（4）总载重量DW为20000吨级一27000吨级，称为小型散货船。可驶人美国五大湖泊的最大船型。最大船长不超过222．5米，最大船宽小于23．1米，最大吃水要小于7．925米。用于运输矿砂的船，由于载重量越大，运输成本越低，目前，矿砂船最小的总载重量为57000吨；最大的为260000吨；大多数为12000吨- 150000吨左右。由于船型高大，在高潮时岸上的起货设备的高度往往不够高。因此，这种矿砂船在装卸货的同时，利用压载水的多少来调节船舶吃水高低。

BT超人 · 发表于 2008-6-7 14:25

阿芙拉型油船（aframax tanker）
指载重量在8-10万吨级的油船。该型船设计吃水一般控制在12.20米，设计载重量不超过8万载重吨，此船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性。该型船最大载重量通过调整结构吃水获得。一般又被称为“运费型船”或“美国油轮船”
苏伊士型油船（suezmax tanker）
指满载状况下可以通过苏伊士运河的最大油船，即吃水不超过58英尺。该船型以装载100万吨原油为设计载重量，载重量一般不超过15万吨，因此又常被称为“百万桶级油船”。目前，苏伊士运河当局正计划通过对运河的改造使大型船舶通行。
VLCC/ULCC(very large crude oil carrier/ultra large crude oil carrier)
指巨型油船和超大型油船。VLCC最早出现在1967年，载重量一般小于30万吨；ULCC载重量多在30万吨以上，1969年出现。两型油船是由于中东战争导致波斯湾向欧洲和北美运输石油距离大幅上升所致。目前VLCC更多用于中东-远东航线，而ULCC大多改作海上储油船使用。
穿梭油船（shuttle tanker）
指专门用于海上油田向陆地运送石油的一型油船。由于海上石油转运技术要求较高，该型船大多配备一系列复杂的装卸油系统，同时船舶大多配备动力定位系统、直升机平台设施，造价远远高于同等吨位油船。目前穿梭油船的载重量多在8-15万吨间。

18000 dwt product chemical tanker oil
--> 18000 dwt product chemical tanker oil

35000 dwt product oil tanker

--> 35000 dwt product oil tanker

110000 dwt double-hull Aframax
--> 110000 dwt double-hull Aframax product/crude oil tanker

40000DWT江海直达原油、成品油船
--> 40000DWT江海直达原油、成品油船

308000DWT VLCC
-->
308000DWT VLCC

[ 本帖最后由 BT超人于 2008-6-7 14:28 编辑 ]

BT超人 · 发表于 2008-6-7 14:26

晕，图怎么看不到啊？

日记的爱 · 发表于 2008-6-8 19:00

“工学新闻网”的图！超人也是HEU的校友啊！

wlmkl · 发表于 2008-6-9 21:39

BT超人是我们8所的？

油船各吨位的不同,所命名的理由???

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加上散货的大伙也看看