|
|
刚刚工作一年，些许心得想和各位即将毕业的同学们分享，主要是结合自己在毕业之前和毕业后的心理变化总结一些可能大多数人会遇到的困惑。
1。 修船还是造船 大学的时候中远很牛，招聘的时候说的就是三年能拿十五万以上，五年坐上总管能拿到25万左右。不过现在看起来，应该不会假，不过我想说的是，很多大船厂，像沪东，外高桥这样的船厂可能不能给到这个数字，但是如果你在这样有技术的大厂工作3-5年，我想只要你自身英语，交往能力不错的话，会有很多别的公司拿上述的数字来挖你的。况且在这些造船厂不会非常累，不会加班加到你吐血。总体来说这个行业是个国际化的行业，薪水其实不会很低，哪怕有一天船市不好了，做船东，做船检工资也不会低。所以奉劝大家还是到大厂，大厂的经历还是值钱的
2。要不要技术 很多学生都太学究了，读了纪念大学，总希望以后在技术上有所长。其实这个想法是相当错误的，也会害了你们。因为他会把你的大方向搞错了。
造船术其实是很古老的，繁杂，但不高深，尤其是船厂主要就是船体，管系，电器安装，事实上还是很简单的，造船是一个典型的人力密集型产业，这也就说明造船不是你一个人能完成的任务。就我所知，现在有些船厂甚至一两百万从大厂挖人，其实不是这些人值一两百万，而是这些人能带过来一支队伍，这是非常重要的，不要指望你一个人跳槽去人家厂子里做领导地下的人会听你的，会因为你有技术听你的，说到技术很多工人比你懂。所以船厂里的人脉还是非常重要的，所以还是一句，去大厂，人多的厂，等你真得能拉一支队伍的时候，你也值钱了。要把关系搞好，如果你个人属于比较孤傲的性格，或者社交能力不强，或者不喜欢做现场，那就不要去了。还制作科研或者设计吧！我知道，现在较大，大工,哈工程里海事有很多骄子的，觉得自己是个人才的人一定要三思而后行，去了船厂你会郁闷的，等到你进了场，觉得周围的人素质低，跳走了，做船检船东，十年过后，看到原来自己瞧不起的人已经带个长字了，每天坐在办公室拿的钱也比你多，而你还奔波爬船，你还会郁闷，郁闷无比的（待续） |
评分
-
| 参与人数 2 | +7 |
金币 +22 |
+7 |
收起
理由
|
 都市
| + 5 |
+ 10 |
+ 5 |
很好 |
 不会糙船
| + 2 |
+ 12 |
+ 2 |
同感，期待继续。 |
查看全部评分
|
发表于 2008-6-1 19:15
提升卡
变色卡
