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最近在本论坛常看见有人发表一些有关韩国STX等一些韩国造船企业的见闻或者评论。作为一个在韩国留学的船舶专业学生，我想通过我的一些见闻和感受，给大家一些参考，希望能给大家一些帮助。
首先，韩国本土的造船企是世界一流的。大家不要被这句话吓到，我说的是我们要面对的现实。韩国的造船产业开始于20世纪70年代，兴起于90年代。代表的造船企业有现代造船重工，大宇造船海洋，三星造船重工，STX和韩进重工。上面提到的前四所造船企业，本人有幸全都去过。下面我谈谈去这些企业后的感受：每当我进入到一个造船厂的时候，首先给我的感觉就是我来到了花园。企业整齐的规划，工作流程的井沿有序，道路两旁修剪整齐的树木，等等，这些都给我留下了很深的印象。走进企业内部，造船所用的船体钢板，船体分段等等都被摆放得非常有序，而且很少能看到锈迹。来到车间，工人们工作非常认真，责任心非常强，通过和他们对话，感觉到他们把企业当成自己的家，有很强的事业心和责任感。同时企业也非常为职工着想，给他们提供了非常好的待遇和发展空间（当然要想进入这些企业，竞争也是非常激烈的）。
其次，企业的社会责任感非常强。企业不仅为船东建造质量最好的船（在韩国大型船厂糊弄做事的很少，因为精明的商人都会明白信誉的重要），而且也积极为社会作贡献，为保护环境作努力。
再次，韩国的造船企业已经进入数字化时代。大型的船体在建造之前都已经通过计算机进行了多种数字模拟，设计精度非常高，同时他们的生产工艺和设计衔接得非常好，所以他们创造出了非常高的工作效率。
作为船人，我们都知道，船舶产业是一个重工产业，它从起步到成熟需要一个过程，韩国的造船产业用了将近30年时间，现在已经走到了基本成熟的程度，但我们要想赶上人家就一定要知道人家刚起步的时候也是和我们一样的，人家之所以能够走到今天，他们的开创者们也是付出了极大的艰辛和努力的，同时我们也应该看到现在的他们一点也没有感到骄傲（虽然表面上看不起我们）并一直在努力着，想把我们甩得更远。
船友们，我们的前途是光明的，但是道路不会一帆风顺的。现在韩国的许多造船企业在中国投资建厂，他们的目的是非常明确的，那就是利用中国的廉价劳动力，所以他们一般不会把自己的大脑放在中国，当然也许以后会，但是我们不能把自己的以后放到别人手里吧。愿意去韩国造船企业的船友们，我想你们也是正确的，因为我们都要吃饭，都要发展，我想你们看过我的这些个人见解也许对你们会有一点帮助。
我们国家是一个大国，人心不是很齐，我们的船舶产业在发展过程中不仅有技术上的困难还有管理上的困难。我希望我们船人都能具有像在汶川大地震中，国人们表现出来的那种凝聚力，爱国精神，那么我们可能在追赶别人的过程中，时间会少一些，走的会更好一些。 |
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发表于 2008-5-22 15:50
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