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LNG船的概念与战略

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发表于 2008-5-22 08:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
LNG船的概念    LNG船是指将LNG从液化厂运往接收站的专用船舶。LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中,考虑的主要因素是能适应低温介质的材料,对易挥发或易燃物的处理。船舶尺寸通常受到港口码头和接收站条件的限制。目前12.5万立方米是最常用的尺寸,在建造船舶中最大的尺寸已达到20万立方米。LNG船的使用寿命一般为40~45年。

   目前世界液化天然气船的储罐系统有自撑式和薄膜式两种。自撑式有A型和B型两种,A型为菱形或称为IHISPB,B型为球形。
    液化天然气接收终端
    液化天然气的接收终端建有专用码头,用于LNG运输船的靠泊和卸船作业。储罐用于容纳从LNG运输船上卸载的液化天然气。再气化装置则是将液化天然气加热使其变成气体后,经管道输送到最终用户。液化天然气在再气化过程中所释放的冷能可被综合利用。一般而言,约有25%的冷能可被利用。
    天然气利用的总体趋势及战略
    以气代油在建材、冶金、医药、轻工等行业中,目前企业广泛使用液化石油气、轻柴油和重油作工业燃料,油价的波动、油源和运输条件的制约,影响着产品质量和升级换代,也影响着空气质量的改善。使用燃油的工业企业,若实施以气代油工程,其改造工程量少、投资省、见效快,技术上完全可行,而油改气项目用气量大,用气稳定,也是天然气利用市场开拓初期主要的支撑项目。
    城市气化城市燃气主要包括居民生活用气、商业、公用事业等行业用气,中小型工业用气以及机动车替代燃油用气等。城市燃气是城市重要的基础设施,也是衡量城市现代化的重要标志之一。
为了优化城市燃气结构,提高供气质量,改善环境,天然气作为清洁能源必将成为我国现代化城市的首选燃料,到2010年,将成为我国大中城市燃气的主导气源。
    以气发电天然气发电用气量大,是世界上燃气需求增长最快的领域,也是我国开拓天然气市场的主攻方向,同时,电力工业清洁化和大型化已成为发展的必然。
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龙船学院
发表于 2008-5-22 08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了
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发表于 2008-5-22 08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了
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发表于 2008-5-25 14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了~~
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发表于 2009-3-20 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
LZ好人呐
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发表于 2009-5-17 11:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
是男楼主咱就握个手,女楼主咱就拥个抱,太他娘的好人了!
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发表于 2009-5-17 11:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
长见识了,,,,,,,,,
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发表于 2010-3-26 16:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
学习了
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发表于 2011-6-13 19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
过来看看
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发表于 2011-6-13 20:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这个 我们知道的比较早了
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