楼主: 又可以颓废
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大家进来讨论下船厂里设计与生产管理的关系为什么老不好

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发表于 2008-4-16 10:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
小弟新人一个
说出了我的心里话啊
顶 顶 顶
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龙船学院
发表于 2008-4-16 12:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
感觉老国企这方面的问题还没有现在一般小单位的问题这么严重
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发表于 2008-4-16 13:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁锦州
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发表于 2008-4-16 13:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这是国企多少年的老毛病拉!
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发表于 2008-4-16 13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
但是他们在一个项目上有个项目经理来协调这些问题,也只能这样了
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发表于 2008-4-17 12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
又可以颓废,你哪个公司?
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发表于 2008-4-17 15:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
现在大部分船厂的设计室就是画图室,照别人的图画还可能画错的,水平就那样,当年我们就经常骂设计室的,一同事还拿着设计出的修改单跑到设计室骂,问是哪个sb出的,自己到现场看看,几十号人没人敢吭声 还有一同事从设计室过来的, 开始还帮设计的说话,一个月以后也开始骂了,更好玩的是有次查图发现是自己画的,然后就骂自己当时怎么那么笨 刚从大学毕业的几年在船厂真的很辛苦但很开心,因为同事都是年轻人,唯一不好的就是没钱,还有就是船厂女的太少 找LP都是问题, 现在基本都走了,外面的工资比船厂高多了...

[ 本帖最后由 老蒋 于 2008-4-17 15:49 编辑 ]
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发表于 2008-4-17 16:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
设计跟现场管理的老问题又提出来的了
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发表于 2008-4-17 16:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
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发表于 2008-4-17 16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
也做了一段设计,但不知道工艺和生产设计到底有多大的关系!懂了工艺只能表示你知道了生产设计该这么做,但是如果你连现场的一点都不懂的话设计出来的也只能是垃圾图纸。什么也不考虑,如果你不在设计,而在管理部门,设计出的图纸,管子与阀件,管子与管子,与结构什么的到处相碰也会不骂设计么。这些在国内小公司是长见的事情。连一个阀什么样的,大小尺寸是多少都不清楚,就去做设计,能设计出来好东西么!
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发表于 2008-4-17 16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
还是那句话,在什么位置说什么话而已.
在现场的时候想想要是还是设计所这帮家伙舒服啊,后来去做生产设计了,也算设计所的了,NND还是不好做.想想做详细设计舒服啊,后来有机会去一家设计公司了,可以画送审图了.一做下来,还是挺烦.那么想去外国人的设计公司吧,那边应该有成熟技术吧,一看他妈的更烦.老外的船问题更多.
看来要想不烦,还是早点退休吧.
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发表于 2008-4-17 16:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
一样一样 ,,一个推一个,踢足球要有这脚法早拿大力神杯了!!
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 楼主| 发表于 2008-4-17 16:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
心平气和呀  看来我还没修炼到家 努力努力  为了我老婆有钱花  再郁闷也的忍  努力~~~~~~~~~~~~~~~·
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发表于 2008-4-17 17:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
现在的技术部门真的应该多到现场看看,有的船检甚至要求设计人员在教育.

现在我们厂的二期工程就是把QC分到了技术部门,我认为这种尝试应该可以缓解这种局面.
谢谢~~~
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发表于 2008-4-17 17:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
其实有些问题很好解决,设计只要不出原则性的问题就可以了,管理要进度也是对的,关键看领导是怎么理解的,如果大家都能站在对方的角度去考虑问题,那么就没那么多问题了.只要是人做事就会有问题,所以谁也不要说谁,有问题解决就好了!!!!!
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发表于 2008-4-17 20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
都这样,其实前面出来的图纸哪怕是堆在厂房,也会继续催促后续图纸
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发表于 2008-4-17 21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
其实现场的应先消化设计和工艺流程;有问题应先沟通协调;工作上部门的沟通少推卸责任也是企业管理者素质的体现!咱们造船更要协同作战!好像造船厂的沟通少推卸责任是通病!
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发表于 2008-4-17 21:16 | 显示全部楼层 来自: 日本
各设计专业之间,设计和现场之间事前应该进行充分的沟通,协商,反馈,完了再正式出图,估计骂声应该就没那么多了。
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发表于 2008-4-17 21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
就我们船厂而言,设计所设计水平跟不上,经常犯一些低级错误,首制船出现的问题,后续船照就。也不愿意多跑现场,没事喜欢瞎抱怨,闲苦嫌累,他们不知道我们这些干现场的天天跑东跑西,身上的压力比他们大,比他们苦!他们经常对于自己所犯的低级设计问题,通常轻描淡写一句,出个修改单呗,殊不知,因为他们的大意疏忽,工人们经常把管子进行拆装练习好几次!各专业协调能力不行,结构碰管子那是家常便饭,系统图纸和设备不相符合,欲哭无泪。一个修改反馈等了两个月才到!黄花菜都凉了!现场情况又不了解,还在高谈阔论,“请”他来现场,没有三次是不会来的,每次冠以开会,有事等名义,孰轻孰重分不清。大堆大堆的修改为什么迟迟没有落实!?妈的!这船还怎么造?!
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发表于 2008-4-17 21:35 | 显示全部楼层 来自: 日本
船厂就应该搞全套设计,这种跨单位的协调真是要命。
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