扯淡的倾斜试验

玉娇龙 · 发表于 2008-4-13 18:22

前一段时间，我们单位就倾斜试验应该由那个部门来主持试验，进行了讨论，技术部门推给质监部门，原因是：试验是一个报验项目，应该有报验部门主持！质监部门说应该由技术部门，原因很简单，因为主要的试验大纲是他们一手编写的,这个试验不同于其他试验，试验的最终结果要技术计算。
当然，个人认为这根本就不是个什吗问题！！
大家知道，国企就是扯淡的多，做事的少！！
不妨大家说说你们都是怎么进行的？？

[ 本帖最后由 dw051216 于 2008-4-14 13:06 编辑 ]

龙的传人9 · 发表于 2008-4-13 18:51

我见过是做总体的人坐的，有他们出的工艺。计算也是他们计算，多部门配合。

创世冰皇 · 发表于 2008-4-13 18:55

个人认为，倾斜试验最好由技术部门主持，质检部门协同，生产部门全力配合。
理由有三，
一：试验的结果非常重要，而试验的步骤和完整性从某种程度上决定了试验结果的精确性；
这个结果是进行完整稳性和破舱稳性计算的重要依据。如果不准确，所带来的后果
要么是船检要求重新进行试验（费时费力），会影响试航和交船的日期；要么是后面的
计算不准确；还有给后续船的设计和建造带来一定的影响；
首制船作的好，后续船只要作个简单的称重试验就OK了！
二：里面有很多详尽的步骤和要素，比如天气的影响，
下雨天（比毛毛雨大的雨）是绝对不能作的！甲板不能积水，由于甲板占据整个
船宽，一旦积水造成，自由液面造成的影响将是及其巨大的，而且无法评估的！
系泊绳，拖轮系泊的松开程度；各个液舱舱柜的检查；多余和不足重量的逐条
核对和统计；可移动物品的绑扎固定等等，都需要技术部门的把关和统计。
很多东西质检和生产部门不一定能理解透。
三：第三条理由嘛，哈哈，楼主和楼上都已经说过了，我就不再重复了。

[ 本帖最后由创世冰皇于 2008-4-13 18:58 编辑 ]

dlut的小孩 · 发表于 2008-4-13 20:34

要有技术来做比较好要有对图纸熟悉对技术资料了解比较深的人参与质检可以不用参加了吧

玉娇龙 · 发表于 2008-4-14 13:06

原帖由 创世冰皇 于 2008-4-13 18:55 发表
个人认为，倾斜试验最好由技术部门主持，质检部门协同，生产部门全力配合。
理由有三，
一：试验的结果非常重要，而试验的步骤和完整性从某种程度上决定了试验结果的精确性；
这个结果是进行完整稳性和破舱稳性 ...

说的太全面了，不枉你名字里的‘皇’字！

玉娇龙 · 发表于 2008-4-14 13:07

原帖由 dlut的小孩 于 2008-4-13 20:34 发表
要有技术来做比较好要有对图纸熟悉对技术资料了解比较深的人参与质检可以不用参加了吧

顶一个！
我也是这样跟他们技术部门据理力争的！

MarsLi · 发表于 2008-4-14 17:57

不管怎么说技术部门都要出人的

不然都是瞎扯

花开花落 · 发表于 2008-4-15 10:02

全他妈的扯淡，谁都别做。承包给我好了。

bmw · 发表于 2008-4-15 11:30

大家一起扯淡好啦，

玉娇龙 · 发表于 2008-4-15 14:17

原帖由 花开花落 于 2008-4-15 10:02 发表
全他妈的扯淡，谁都别做。承包给我好了。

口气好大，一个船东船检就够你折腾的，别说我们最伤脑筋的内部班子

玉娇龙 · 发表于 2008-4-15 14:21

原帖由 bmw 于 2008-4-15 11:30 发表
大家一起扯淡好啦，

让你笑话了！
我也郁闷啊

hojmann · 发表于 2008-4-15 20:30

当然是生产部门来做，要不，哪叫得动那班工人啊。
技术部门的负责收集数据就好了。
检验部门的负责按照大纲要求对试验状态进行核实，并联系船东船检。

yangzijiang · 发表于 2008-4-16 08:22

晕了这样啊

玉娇龙 · 发表于 2008-4-16 10:35

原帖由 hojmann 于 2008-4-15 20:30 发表
当然是生产部门来做，要不，哪叫得动那班工人啊。
技术部门的负责收集数据就好了。
检验部门的负责按照大纲要求对试验状态进行核实，并联系船东船检。

这样就乱套了！！！！

bodao529 · 发表于 2008-4-16 20:44

生产设计还是很麻烦的，尤其是我在的船厂，要求比较细。如果仔细追究还是能学很多东西的，比如各种规范啊，标准啊，规则什么的，还有就是现场实际问题的解决能力，有的船东代表就是爱整人，比如在什么地方要弄个什么盒子什么的，那你如果买不到，就自己设计了。。。

thinkship · 发表于 2008-4-17 00:29

叫力气大的工人来做
很多铁块要搬

pirate · 发表于 2008-4-17 06:26

你们好像对船东都没有好印象啊

156com · 发表于 2008-4-17 08:10

aSAsSasSA

玉娇龙 · 发表于 2008-4-17 12:21

原帖由 bodao529 于 2008-4-16 20:44 发表
生产设计还是很麻烦的，尤其是我在的船厂，要求比较细。如果仔细追究还是能学很多东西的，比如各种规范啊，标准啊，规则什么的，还有就是现场实际问题的解决能力，有的船东代表就是爱整人，比如在什么地方要弄个什么 ...

我是这样认为的，船东的意见就是量力而为就行！

玉娇龙 · 发表于 2008-4-17 12:22

原帖由 thinkship 于 2008-4-17 00:29 发表
叫力气大的工人来做
很多铁块要搬

现在人力很紧缺！！
所以我们用吊车！！！

扯淡的倾斜试验

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